| Страница 1 из 6 | 1 | 2 | 3 | > | Последняя » |
|
|
сработали подголовники
некто задел нюактион сзади сам смылся авто стояло на парковке сработали подголовники кто-нибудь ведает можно ли вернуть их в рабочее состояние
|
Да, смотри в теме про чехлы на сиденья. Там их отстреливают, а после того как оденут чехол сжимают снова.
|
у соседа стрельнули подголовниики официалы заявили что только замена.
|
Бред. Складываются на место. А официалам лишь бы денежки сорвать.
|
Я оба сложил с горем пополам. Однако один на хорошей ямке выстрелил - посмотрел, внутри по пластмассе пошли трещины...видимо долго "потел" собирая его. Так что будьте аккуратны, хотя силу там надо хорошую.
|
вот что наш гуру писал
Цитата:
|
mixagen спасибо ответ нашел но фото не открылись так что проблема осталась
|
Вложений: 1
Без фото объяснить как сложить очень трудно, надо пропустить по направляющим стальные скобы, потом удерживая в полусложенном состоянии положить подголовник на спину на пол и силой сжать прямо коленом, решай проблему с отображением картинок.
Еще раз прикрепляю фото из темы про чехлы, вот: Вложение 17012 |
Если в самих подголовника ни чего не сломалось, можно их собрать обратно. Но если они сработали то блок управления менять надо однозначно. После включения зажигания они через несколько секунд снова стрельнут.
А ОД предлагают менять все вместе поскольку это безопасность. Чтоб исключить такие случаи как описано выше внутреннюю поломку элементов, которую даже можно и не увидеть. Корейцы вообще рекомендуют менять кресла в сборе. |
Так что если ваша безопасность вам не дорога, то вообще подголовники можно собрать воткнуть на место а блок управления отключить и ездить как на жигулях.
|
Уже ни один клубень собрал назад. Езжу так уже около 20 тыс. Устройство проще пареной репы, соленоид и механический блок, какой еще блок управления и зачем вы собрались менять, непонятно...
|
вчера тоже от легкого удара сзади сработали оба.
предъявил по каско в том числе и их. а потом помучался и собрал. проверил еще раз - плдключив к АКБ, снова стрельнули, снова собрал. установил. чем обусловлена их замена после аварии если они так легко собираются.? |
Их замена обоснована тем, что в механизме при срабатывании может что то сломаться, что не видно не вооруженным глазом. И в следующий раз они либо не сработают, либо сработают не корректно, что приведет к травмам.
|
Никакого блока менять не нужно. Если Вы имеет ввиду блок управления подушками, то они к нему не подключаются, подголовники включаются от датчика, который запитан напрямую от аккумулятора через 10 амперный предохранитель вроде.:smoky:
|
Замена у дилеров скорее всего обусловлена тем, что дилеры не имеют инструкции и специального инструмента по сборке активных подголовников обратно, соответсвенно дилер не может гарантировать, что выполнил правильную и качественную сборку, отсюда замена.
|
для дилеров важно кто за что платит
|
Как сильно может ударить подзатыльнику эти подголовники?
В теории они кажутся вроде полезными, но что будет реально, если долбанет с силой и не произойдет ли смещения шейного позвонка? P.s. Вроде как всем известно, в плане безопасности вольво порой лидирует, но вот активных подголовников у них почти нет! |
| Текущее время: 02:28. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot