Отличие форсунок
Приветствую всех! Подскажите кто в курсе в чём разница между форсунками рекстона и кайрона евро 3 или же модель не важна и на отличие влияет объем двигателя.
Ситуация произошла следующая, привез форсунки в сервис на диагностику а они мне сказали что у меня половина стоит от рекстона половина от кайрона а разницу в них объяснить не смогли но сказали что возможно внутренности поставили от рекстона в форсунки кайрона при прошлом ремонте их, но форсы все евро 3. |
Отличия только в количестве. У кая 4 у рекса 5.
Советую ехать в другой сервис. |
Посмотрите по каталогам номера распылителей....Вполне возможно у Кая и Рекстона разные.Может быть разное количество отверстий или угол распыла.С этими вещами лучше не экспериментировать-сожжете поршень
|
По каталогам и по мануалу для D20DT и D27DT одинаковые форсунки.
|
Спасибо! Услышал! Доп инфа появится, отпишусь.
|
Цитата:
1- распылителем-угол наклона разные 2- средним бочонком это дозатор топлива количество поступления в распылитель.дырки отверстия там то же разные по этому на кайрон и на рекстон они то же разные есть вариант что возможно что корпус сам от рекстона .,а начинка от кайрона тогда потянет |
На кайроне распылитель L157PRD на рекстоне L138PRD , пропускная способность распылителя рекстона меньше чем на кайроне
|
Текущее время: 10:42. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot