Можно ли ездить по болотам на машине списанной на утилизацию?
 

Из-за ржавого номера рамы гаеры аннулировали учет и забрали все доки и номера.
Изо всех документов осталась только "карточка учета" с печатью.
Можно ли на такой машине хоть где нибудь ездить?
Можно ли эту машину довезти с этой бумажкой на эвакуаторе до каких нибудь говен и там на ней кататься?
Просто сдать на металлолом рука не поднимается, машина полностью исправна, вот и думаю, может сделать из нее какого нибудь монстра, да по болотам понырять...

Думаю можно ездить там где дорога не попадает под определение "Проезжая часть", а это поля, леса, карьеры , лесные дороги, кюветы и прочие дороги которые не являются юридически проезжей частью.

Вот гуглю потихоньку и создается впечатление, что юридически "проезжей частью" является любое место, где физически находится машина, даже если она с неба в болото упала.

Нет ничего необычного : неграмотного юридически и незнающего ПДД водилу - Гайцы обувают по самые помидоры даже за вымышленные,несуществующие нарушения!!!

Определения ПДД, которые нам понадобятся для решения поставленной задачи:
"Дорога" - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения. Дорога включает в себя одну или несколько проезжих частей, а также трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы при их наличии.
"Проезжая часть" - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
"Полоса движения" - любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.

но упаси Господь на таком авто без единого документа встрять в какое нибудь дтп(в том же болоте на рыбака зазевавшегося наехать)-гемороя потом будет,мама не горюй.
а на запчасти продать,не?
и если не секрет:что за авто?

Размытая грунтовка посреди поля вполне подходит под "используемая для движения транспортных средств полоса земли"

Машина - Rexton 1
Скупщики не глядя больше 100тр за нее не дают, значит в реале и того меньше будет.
Уж коли на то дело пошло, то пускай в гараже гниет, за сотню не отдам, а тем временем может чего и изменится и беспредел этот отменят.

Думается в недалеком будущем должно, что то измениться в законах, т.к. из-за данных номеров уж больно много народу встревает. Я тоже столкнулся в свое время с экспертизой, слава богу обошлось. Сейчас на месте номера толстый слой солидола. За 100 отдавать - это бред, по запчастям около 200 выйдет.
По поводу езды по болотам - ну ведь как то же "катлеты" на соревнованиях ездят...

Rex1_2006 Первый раз слышу про такую ситуацию. Обычно экспертиза кузова решает все проблемы. Выдается ПТС с вклеенными фотками и отметка в техпаспорте об отсутствии номера.

Хехе...
С 15 октября 2013 года все изменилось, прикрыли лавочку.
Экспертиза то никуда не делась, но теперь нет никаких вклеек в ПТС.
Если хоть одна буква в любом номере читается неуверенно, то учет аннулируется в принудительном порядке.

Насколько я понял, у "катлет" есть справки на номерные агрегаты, тогда их можно хотябы на эвакуаторе возить, да и сами они обычно сделаны из авто стоящих на учете. Те хоть что-то есть, а тут вообще ничего кроме карточки на машину нет.

А какие документы то забрали?? ПТС то ведь не могут забрать, он твой. Получается, что сняли с учета. А причина снятия какая??

а как вариант взять раму с документами?

Никогда не сталкивалась с такой ситуацией, но это не значит, что не имею права порассуждать о ней))).
Вопросов два:
1. Аннулировали регистрацию из-за нечитаемости номера рамы. А имели ли право?
2. Можно ли на "неучтённом механизме" (можно ли тут говорить о "транспортном средстве") ездить по лесу?

Пока на первый вопрос.
В и-те действительно поэтому поводу обрисовывают проблемы.
Однако, почитала п. 51 Правил регистрации (которые известны как 1001-й). Есть там некоторые ответы. Может помогут. Хотя пока практика применения мне не попадалась. Дело в том, что если Вы заинтересованы в этом, то вообще можно оспорить это аннулирование в судебном порядке. Хотя это можно было сделать и до 01.10.2013 года. По идее, ну "ржавый номер рамы", ну и что. Вы "скрыли, подделали, изменили, уничтожили идентификационную маркировку"? Вы говорите - нет, они считают, что да, потому аннулируют. Вы считаете, что они не правы - идёте в суд, где они уже будут доказывать свою правоту, что именно вы совершили то, что в абзацах четвёртом и пятом п. 3 Правил регистрации (1001-й). Не смогут доказать, следовательно обязаны поставить на учёт Вашу колымагу. Наверняка та экспертиза с фотками, о которой здесь уже говорили, и применялась для того, чтобы люди в суд не ходили, так как все всё прекрасно понимали))

И второй вопрос. Понимаю, что он более существенный)).
Считаю, надо исходить из области применения ПДД. А они в соответствии с их пунктом 1.1. устанавливают единый порядок дорожного движения на всей территории РФ, без определения: леса-болота. Дорожное движение в соответствии с Законом о безопасности дорожного движения есть совокупность общественных отношений, возникающих в процессе перемещения людей и грузов с помощью транспортных средств или без таковых в пределах дорог. При этом дорога - обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств полоса земли либо поверхность искусственного сооружения.
То есть кататься можно там, что не подпадает под определение "дорога")) Понятно, что обустроенных дорог-то у нас так-то вообще нет)) (судя по их качеству), но "приспособленных и используемых" таки предостаточно.
Да и здесь, конечно, надо уточнять, а вообще является ли то, что со справкой "транспортным средством".
Интересная тема, поизучаем)

Все документы забрали и ПТС в том числе.
И с учета сняли, точнее учет аннулировали.
Причина снятия - уничтожение маркировки.

Да-да, при аннулировании забирается и ПТС. Об этом в пункте 51 Правил также есть.
Оспаривайте, уничтожение должно быть виновным, умышленным - а здесь совсем другой случай, судя по всему

Насколько я понимаю, теперь замена номерных агрегатов в принципе невозможна.