|
Сломался!!!
Нужна помощь!!!Ехал и почувствовал в салоне запах соляры,на панели датчики молчали, динамика двигателя не ухудшилась. Остановился, открыл капот и увидел как из трубки которая подходит к третьей форсунке хлещет соляра. Заглушил двигатель, подтянул гайку которая крепит трубку и течь прекратилась. Но двигатель стал дёргаться, работает не ровно, пропала тяга. Пробовал погазовать но чуда не случилось. Подскажите что произошло? Скончалась форсунка?
|
Мне кажется завоздушилась система, попробуйте воздух прогнать.
|
Как прогнать воздух? Я грушей прокачал.
|
Снимаете разъём с топливной рейки. Сажаете друга за руль. Ослабляете гайку на топливной трубке первой форсунки. Друг начинает крутить стартер а вы быстро затягиваете трубку как только из щели начинает брызгать топливо, причём не течь, а именно брызгать. И так со всеми форсунками.
|
Я правильно понял, что надо ослаблять поочерёдно гайки которые крепят к рейке трубки? А какой разъем надо снять и где он находится?
|
Ослабляете гайки на форсунках. Разъём в торце топливной рампы, на вас смотрит.
|
Спасибо. Сегодня вечером попробую и отпишусь.
|
Попытался проделать как описано выше ,но ничего не вышло.Из под третьей форсунки где трубка прикручивается к рампе хлещет солярка. Надо менять саму трубку!!! Почитал на форумах и оказалось ,что на Ссанг Йонгах такие случаи не единичны. Подскажите номерок трубки высокого давления идущей к третьей форсунке.
|
6710700833 - трубка топливная (3 цилиндр)
|
Так то вопросы здесь задают: Номера по каталогу
|
Пришла новая топливная трубка и сразу пошел в гараж её менять и прогнал воздух. Но чуда не произошло, двигатель так же трясется, тяги нет, такое ощущение что не работает 3 форсунка. Может залило контакты идущие к форсунке или все таки форсунка умерла? Что посоветуете, подскажите как снять контакт с форсунки, не мог отсоединить.
|
маленькие пассатижи или пару отверток вставил по бокам и свел в середку и пошатывая снимай,так у тебя пузырь вот и завоздушена,газ в пол с рампы фишку долой 5-7 сек на место и снова снял
|
Можно по подробнее,пошагово объясните пожалуйста.Надо делать данную процедуру в двоем?
|
Попробовал второй вариант с большими оборотами и снятием клеммы с рампы но всё осталось по прежнему:((( При снятии клеммы был слышен металлический звук.
|
это нормально-как успехи?,можешь снять один с рампы фишку и пробовать заводить ,как заведешь ,опять педаль в пол и держи и раскрути двигло до полного
|
Я завёл, прибавил обороты до 3000 а жена сняла клемму с рампы на 7 секунд,потом надела клемму и сразу сняла, после я заглушил двигатель. Но всё осталось по прежнему,такое ощущение что третья форсунка не работает.Троит, тяги нет!!! Раскручивать двигатель до полного (в красной зоне) не опасно? Если я сам сниму клемму с рампы и буду заводить ведь двигатель не заведётся.
|
После снятия и установки всех форсунок у меня со снятым разьемом завелся. Погорохотали минуты две до более менее стабильной работы без паркинсона и заглушил. После воткнул разьем и как часы.
|
Текущее время: 20:35. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot