Чип-тюнинг дизелька- отзывы
 

Ну а что,тема про отзывы о чипе бензинок есть,а дизелей нет.
Дискриминация однако.
Пусть тут пишут и оставляют отзывы,а то в теме Эку тюнер неугодные сообщения удаляются))))
Приветствую Вас дорогие форумчане!!!
Предлагаю оставлять свои отзывы сделавшим чип тюнинг дизельного двигателя НА 149 сильного в этой теме.
По схеме:
1) Где делали.
2) Автор программы.
3) Сколько отдали денег за это удовольствие.
4) Свои ощущения.
5) Расход топлива до и после.
6) Импровизация ( что то от себя)

Я считаю эта тема будет полезна и позволит людям определиться и выбрать где, как и что делать!!!

Ну понеслась!!!!!!!!!
Вложение 89590

Оптимизм наше всё! :o

1. г. Кострома, Васильевское шоссе. Чип от "Адакта"
2. Автора в адакте не знаю, модифицировали родную прошивку, прислали прошивку мин через 20.
3. В районе 9 т.р. - только программная часть: чип, отключение егр и сажевого (перевод на евро2), поднятие мощности до 180 л.с. и 450 крутяший момент.
4. Сгладилась турбояма. Она есть, но на более высоких оборотах поэтому не такая выраженная, т.е. на первой передачи её теперь нет. Добавилось мощи, едет 200+, и лучше тянет с низов
5. До чипа минимальный расход по городу летом был 8,5 л. (езда в умеренном режиме) в более агрессивном режиме расход до 10.5. После чипа расход по городу 7-7.5, если наваливать до 8.5-9
6. Сажевый выбивал сам через приемную трубу, требуется снять приемную трубу две гайки на 14, катализатор оставил, он небольшой особо выхлоп не напрягает. Егр физически не глушил, но планирую. Вихревые заслонки не трогал, планирую оставить.
Чип однозначно рекомендую, если хотите продлить срок жизни мотору и уменьшить расход.

Ещё в начале мая перечиповал своего дизелька с АДАКТ на Моторсофт в SM Chip Пенза.
Я стал победителем розыгрыша бесплатного чип-тюнинга, проводившегося 25 марта, проводившегося в известной соцсети.
Ранее там же чиповал бензиновый НА своего тестя(остался доволен).
Выполнили Чип-тюнинг моего дизельного New Actyon 2013 г.в. прошивкой Моторсофт на максимальную мощность (202 л/с и 450 н/м). Знаю, что подобная прошивка стоит 8 тыс руб (с меня не взяли ни копейки).
Заводские параметры - 149 л/с и 360 н/м.
Машину я покупал уже прошитую АДАКТ на 180 л/с и 400 н/м с программно и физически удаленными сажевым фильтром и EGR.
Казалось бы прибавка совсем небольшая, зачем прошивать?
Просто прошивка АДАКТ имела ряд косяков, которые иной раз немало трепали нервы: выраженная турбояма (пинок в спину при достижении 2тыс оборотов двигателя, ощущение прикольное, но в повседневной эксплуатации очень неудобное), низкая тяга до подключения турбины (это у дизеля, который по определению должен тянуть практически с холостых оборотов), периодически выскакивал чек из-за передува турбины(причем это сопровождалось обрывом мощности-то ещё удовольствие, особенно во время обгона)
Прошивкой Моторсофт удалось исправить все эти проблемы.
Тяга двигателя стала действительно дизельной (двигатель ровно раскручивается и так же ровно тянет практически с холостых оборотов), не стало турбоямы (теперь нет необходимости переходить на низшую передачу и раскручивать движок до 2 тыс оборотов, пока турбина начнёт дуть, чтобы получить уверенный разгон), чек больше не загорался.
Ощущается ли прибавка 22 л/с и 50 н/м? Скажем так, разгон до 100 км/ч принципиально не изменился - 9,2-9,4сек (видимо сильно зависит от прокладки между рулём и сиденьем))) ), а вот обгон по трассе и максимальная скорость изменились в положительную сторону. Увереннее выхожу на обгон, чувствуя запас мощности. Максималка выросла со 190 до 210 км/ч по GPS (проверил однократно, больше не повторял, только для понимания разницы прошивок).
По расходу. Откатал три бака: первый - выжимал по максимуму, результат ожидаемый - расход вырос пропорционально используемой мощности(чем быстрее и активнее едешь, тем больше движок кушает топливо, законы физики не обманешь) ;
второй бак-ехал нарочито экономно (только городской режим), получил показания БК до 1л меньше, чем было раньше ;
третий бак - еду, как все 78км/ч в городе, до 130 - 140 по трассе, получил расход, сходный с тем, что был раньше.
То есть имея запас мощности, более уверенный обгон и максимальную скорость, не отметил увеличения расхода при обычной для меня эксплуатации.
В общем, я доволен.

Всем доброго дня! Я уже спрашивал в какой то теме, которую уже и сам найти не могу... Осмелюсь спросить ещё и здесь. Подскажите, в Питере где можно нормально прошить авто? Хочу програмно отшить сажу, егр, ну и чипануть на нормальную рабочую прошивку, без последующих "танцев"...

Тему искать не надо, смотришь свои сообщения и вот она...тема
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...postcount=2035
PS: и что в той теме о Питере ничего нет?...имею ввиду тему самому почитать

Спасибо тебе добрый человек! Умников здесь, смотрю, хватает отвечать вопросом на вопрос. Тему читал. Если знаешь что такое сообщение есть, ткни носом и по позорь меня. Приму критику достойно. Спрашиваю, потому что не нашёл ответа на свой вопрос, где ключевое слово "нормально прошить", а не где. Где это делают - куча адресов... Но всё равно спасибо.:198:

Не какого позора не вижу, возможно ты не освоил пользование форумом. Я и подсказал как находить, тем более свои сообщения. По поводу прошивки= сколько людей столько и мнений. Если кто то тебе скажет "офигенно", не факт что остальные его поддержат.
Так ,что совет дело такое. Многие прошивают у клубного прошивальщика. Есть ли филиалы в Питере он точно скажет, спроси у него лично(там последнее твоё сообщение).....Всё наладится-не переживай(сегодня еще выходной дает знать)
https://www.syclub.ru/showthread.php?t=8335

Я профессиональный диагност с 2004 года,город Брянск.Недавно купил Рекстона 2009 года.2.7 дизель Евро 3.Прошивка от Адакт едет замечательно,перепробывал много других полное *****.Прошивал сам,потому что занимаюсь этим профессионально.

И ник и текст как от человека который готов пропихнуть свой товар. Реклама слишком навязчивая. Если профессиональный в этом вопросе, то нужно подтвердить свои слова хотя бы скринами со своего оборудования.
Ну и подпись в студию.

А чем вам мой ник не нравится?Забейте его в поиске и все вопросы отпадут.

Можно и авто в подписи указать(это главное для форума) :)

kassir40 написал сообщение в личку. Там же прошу ответить.

В личке ничего нет.

Чиповал в экутюнер... улёт... с трудом догоняющие аудюшки и бэхи в ауте))) подходят спрашивают что за машина...

А ты им ?

:confused: :confused: так они "в ауте" :icon16: