Нужен совет. Актион Спорт. 2014 год. Дизель.мех. Периодический стук.
Приветствую Вас уважаемые!
Прошли морозы у нас, стояло почти -40 по утрам.... Актион пережил их стойко, согреваясь автозаводом...но вот в один день я из за дикой занятости, просто забыл ео прогреть в обед...позже завел, уехал домой...Именно после этого случая началась мистика. На прогретом моторе, на холостых оборотах, возникает стук. Возникает периодически. По длительности первый раз было 5 секунд всего, второй и третий разы 4 группы ударов по 4 ударчика в группе. Машина на гарантии, загнал к официалам...сказали что не могут сказать что это, ездийте пока не отвалиться.....но может быть там замена ничего не стоит..чем последующий возможный ремонт всего двигателя. Может у кого по анамнезу было похожее? Попозже постараюсь залить видео. Прошу совета..возможно откажусь от гарантии, дабы сберечь мотор от трудоемкой работы. |
Кино давай
|
Не могу выдернуть видео с контакта....
Вечером дома попробую... |
Сдается мне, что звук как у меня был, видео кидал, если циклический, я лечил заменой клапанов, кто то избавился мучая датчики детонации.
|
тож присутствует посторонний звук, возникает периодически, ОД грят форсы так работают, на что у меня сомнения.
|
Забей, это комп соляру щупает. У меня как соляра не с заправки тоже стучит, а как евро 5 нальёшь, значительно реже и тише.
|
|
Автор ограничил доступ к видео. Ошибка 404.
|
Жмотяра пожалел киношку
|
|
Не хило так стучит
|
Неприятный стук.Берите стетоскоп и ищите конкретное место стука.
Это не форсунки.Снимите обводной ремень-исключите навесное.Послушайте в районе успокоителей цепи и шестерни распредвала. Желательно быстрее найти причину,звук не хороший. |
Говорю же комп по детонации определяет лучший угол опережения впрыска . У нас стоит адаптирующаяся прошивка ,которая на вашей машине лямда датчиком определяет содержание кислорода в выхлопных газах , а датчиками детонации угол опережения впрыска . Сейчас так все производители делают. Когда у меня солярка евро ноль, то я её керосином разбавляю, иначе дымит на малых оборотах чёрным дымом и так стучит, а если евро 5, этот стук сильно реже и сильно меньше , посторонний человек его уже неотличает от обычной работы мотора . Я так уже 70000 накатал.
|
Цитата:
|
Компенсатор тоже может подклинивать или клапан в направляющей
|
Не хочу накаркать, но цикличность звука может говорить о проблеме с коренными вкладышами. Шатунные когда умирают цикличности нет, они хаотично тарабанят, но звук примерно такой же. Да, искать место хотя бы примерно.
|
Коренные слушать стетоскопом по боку двигателя в районе сопряжения низа блока и поддона двигателя.Стетоскоп прикладывать именно в блок.
Как вариант-подклинивает один клапан в направляющей-если звук с верху. Сняв клапанную крышку в первую очередь посмотреть все клапанные пружины на предмет поломки прокручивая за вал. Султан привет!если бы коренной вкладыш привет передал у него бы лампочка давления масла сразу загорелась.К нормальному мотористу бы ему!Звук- механический. Вскрытие покажет! |
Текущее время: 02:15. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot