Продал и Выдохнул.
Парни зачем создал тему не могу сказать точно, скорее всего просто чтобы поделиться эмоциями и своим мнением по по поводу НА. Автомобиль был куплен в мае 2012 , продан в августе 2016 при пробеге 115000 км. Все обслуживание только у официалов даже после окончания гарантии. Мое мнение об автомобиле : устраивал практически во всем, комфортный на дальние поездки 1200 км, уверенно идет по небольшому бездорожью (ни разу ни где не застревал, выезды на рыбалку , охоту и т. д. регулярны), просторный салон, комфортная посадка, достаточно вместимый багажник, и привлекательная цена (в 2012г), да и в целом машина то неплохая но.....
ЗА ВСЕ ВРЕМЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ БЫЛО ПОМЕНЯНО ПО ГАРАНТИИ: концевик педали сцепления, две ступицы левых(перед и зад), лямбда -зонд, задний амортизатор, стойка стабилизатора передняя 2 шт, цепь грм вместе с натяжителями , успокоителями шестернями и т.д. два раза при пробеге 55000 и 100000 км., ну расходники я не беру во внимание. Далее поменяно после окончания гарантии или не по гарантии: ЦЕПЬ ГРМ б.....я, пробег 110000 км, поставил цепь Акмаш, с ней и продал, привод передний в сборе (70000км) левый, ступица левая передняя , подвесной подшипник карданного вала(101000км) менял сам, радиатор (110000км). Вообщем мое мнение : все плюсы данного автомобиля перечеркивает ненадежность бензинового двигателя , а именно привода ГРМ. Второе: после 100000 км автомобиль стал реально уставать, и ремонтируя одно понимаешь, что следом надо готовить деньги на замену чего то еще и это постоянный бряк при запуске уже стал просто вымораживать. Третье: Бензиновый актион НЕ ЕДЕТ и все тут (по крайней мере у меня). Щас Спортейдж на автомате 2,0 бензин, так это небо и земля.... отвечаю. Четвертое: Продать Актион на бензине, с пробегом за 100000км, за нормальные деньги ... попробуйте. P.S. Когда смотрел вслед уезжавшему другу с новым хозяином, слеза все -таки покатилась ведь столько вместе пережили. Но очень су....а ненадежный. |
Поздравляю.
Спортаж какой? Новый или 3-й? |
Насчет спортика я бы особо не радовался, друган на таком поменял по гарантии поршневую, стук на холодную был , посмотрели эндоскопом а там надиры на стенках цилиндров, и многие на это же жалуются.
|
Если новый спортик (после 2013 г. по моему) то нет там уже проблем с поршневой. Там новый ДВС стоит, не митсубиси!
|
Купи заново!и вдохни,сравню со своей,две шаровые,рулевые наконечники,два раза тормозные колодки,клапана на форсах-остальное для души,пробег 150
|
Цитата:
Ремонт МКПП!!! Затрещала безбожно!!! Замена подвесных опор обоих Ремонт рулевой рейки Это по гарантии. Что поменял сам Амортизаторы в круг Сайленты зад - все! Ролики с ремнём Короч - заипал он меня и был безжалостно продан как и НА с глубоким выдохом... Правда продать его было намного легче чем НА... А насчёт того, что Спортяга нормально тянет - брехня!!! Не прёт он ваще... Прёт он только бенз из бака, как бык помои))):D И подвеска хлопает и вверх и в низ, короткоходная однако... |
Ну вот... Сокол не успел поделиться новыми ощущениями от спортяги после ненадёжного дракона, так вы его сразу и осекли... ну типо шило на мыло:D
|
Корейский автопром ,это лотерея..скажем 50 на 50,немецкий 80 на 20, японский(внутренний рынок) 99 на 1:icon16::icon16:.Цифры надуманные ,но правда где то рядом............:D..
|
Корейско-китайское афтомобиля не может быть надежным и долговечным
|
А главное,как сказал x-Rust: ремонтоприГодно. Не продам.
|
vim, ремонтоприГодно. Не продам, это мнение на 50 000км пробега, возможно к 100 000 км оно измениться, возможно станет ремонтоприГодно. но очень дорого . Всяко ведь бывает.
Да и про немцев, как то уж больно ты им льстишь, вспомни дсг и перескоки на фольсвагенах. |
А Российско- французское ???
ИМХО: У любого авто есть свои боляШки, но как выразился Вим процент столкнуться с ними у разных производителей сильно отличается. ПС: А вообще в современный автопром давно пришли менеджеры оттолкнув в сторонку инженеров.:335: |
Цитата:
|
Цитата:
Испытывал чувства, похожие на чувства автора темы, когда продавал свой актион. С одной стороны было жалко, ибо прошли и пережили с ним за почти два года очень многое, с другой стороны, выдохнул с облегчением, понимая, что все сюрпризы позади :) Тем не менее, решил завязаться на еще одного корейца. Пришла пора и жене менять машину. Записались на "Creta". Через месяц обещали подогнать. Брали на тест-драйв - очень понравилась. |
Не надо судить о корейском автопроме по SY и Соплерсу. SY ещё в начале пути, да и частая смена владельцев на пользу не пошла.
|
Цитата:
Не надо надежно - надо красиво. а собирали мы вот эти штуки - ПКС http://www.dewonkredit.ru/images/pks...5%2C0%2009.JPG http://www.dewonkredit.ru/images/pks...5%2C0%2011.JPG http://www.dewonkredit.ru/images/pks...5%2C0%2013.JPG хде то есть фотки (позже выложу как он собрание проводит) конкретно "горбатый" экземпляр - вот этот (ниже на фотке) моих рук и "полета" мысли дело от начала и до выезда за ворота... http://www.argus116.ru/sites/default...41500a9349.jpg и была эта сакраментальная фраза сказана как раз на тот момент когда в работе этот "горбатый" ПКС начинался... Шеф сказал чем чаще будут просить ТО и прочие - тем больше "мы" (конкретно он) будем зарабатывать... это был 2000-2001 год. Вот так вот. Так что легковой автопром как то еще задержался с изготовлением не надежных аффтошек - мой шеф был хитрее... уже тогда зрил в будущее |
Цитата:
За 90ткм на Киа кроме масла -фильтры-колодки и стойки стаба через 20ткм, поменял подушку двигателя и тормозные диски(сам перегрел до синевы, хотя и по пробегу пришлось бы менять). Так что у меня отзыв на высоте(да и SY не беспокоит после мэна):D:D.. Но как говорят не суди по себе да не судим будешь,вот и молчу -не хвастаюсь........как то так |
Текущее время: 06:36. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot