P0401 - ЕГР, D20DT, Евро4, Actyon Sports
 

Всем привет.
Сегодня подсоединил комп. Спасибо Бакшиш за подарок.
Вылезла ошибка 0401, проблема с ЕГР. Кстати у меня он электрический, евро4.
Кто подскажет, что делать?
Чистить или замена?

Если XDI, то проблема скорее всего с модулятором
Если XVT, то часто бывает заедает шток клапана. В этом случае снимается электрическая часть клапана и нажатием пальца страгивается с места клапан.

Я же написал.
Евро 4! ЕГР на нём стоит электрический напрямую управляется с ЭБУ.
Поэтому модулятор тут не причём. Он на на евро 4 один и отвечает только за хабы.
Ещё раз для занающих: ЕГР менять сразу или попробывать почистить?

для тех, кто читает только половину :)
Если XVT (что есть EURO IV), то ... выше написано

К стати, модулятор не за хабы отвечает а за ТУРБИНУ!.

За хабы тоже....

Ага... и так каждый раз.... ошибка вылезла.... полез, разобрал, шток вдавил.....
Я ещё раз спрашиваю, чистить или менять?
Ваш метод не панацея.

Ошибка о малом количестве отработавших газов на впуске, т.е. клапан не поднимается до конца. Скорее всего, тарелки клапана в сажевых наростах.
Я бы в первую очередь почистил.

Спасибо большое. Разберу почищу.

Фото потом сделай и покажи нам. Интересно.

Выскочила ошибка р0401, двигун заглох на ходу, остановился, заглушил, завел - обороты около 600, стоит включить Драйв как двигатель глохнет. Немного постоял, сбросил ошибку, все заработало как новое, потом при движении по трассе еще несколько раз выскакивала эта ошибка, пропадала тяга, с чеком и без. На педаль газа в период пропадания тяги не реагирует совсем. Воздушный фильтр чистый. Самое-то интересное, что ЕГР у меня отключен уже 13 тыс. км. назад.

глюк,это бывает

Так за день 4 раза, хороший глюк.

Янек, что-же в итоге, почистил или заменил? У меня тоже Р0401 вылазит, и еще Р0405, но двиг не глохнет, два раза чек вылезал.

Иван умер, поэтому ответить на ваши вопросы не может.