|
Ошибка P0301...⚠
Добрый день! Ребята, у кого была такая ошибка и способы её устранения?
|
Цитата:
|
Ssang Yong Action, 2012, бензин, 2 литра, механика, замена цепи на 52000 км, на данный момент пробег 80000 км
|
p0301-пропуск зажигания в 1-м цилиндре. Способы устранения-от замены свечи до ремонта ГБЦ. Начинать диагностику с простого-замена свечей(катушек зажигания) местами, проверка компресии, проверка цепи на вопрос перескока, снятие ГБЦ с заменой клапанов и ремонтом посадочных мест.
И сделай ты подпись! Проще общаться. Заходишь в Мой Кабинет..ну и дальше разберешся.:) |
Буду разбираться, потом отпишусь! Зашёл в личный, написал всё, а тут нет отображения...( Мне бы натяжитель от Серёги Моториста...эх
|
Свечи менял, катушки менял, форсунки тоже менял... Проблема осталась... Давно не менял топливный фильтр, может дело в нём?
|
И не надейся. Клапан подвисать начал (впуск выпуск не знаю) 90%.
Попробуй бензин с очистителем клапанов и по гоняй по трассе на оборотах , почисть. |
Никто не может на данный момент помочь в данной ситуации, может автомобиль поменять...😆💥
|
Cheva
Тебя Сергей ( serg1476 ) в правильное русло направил. И замерь компрессию в цилиндрах. |
ВЫЛЕТ!!!! Вылет натяжа смотри! За 28 000км. цепь может на родном натяже сдохнуть на раз-два!!!! Как смотреть вылет??? Всё есть в техничке!
|
На 52000 км менял цепь и симптомы совсем были другие! Думаешь, что из за цепи проблемы на первом цилиндре ( пропуск зажигания )??
|
Люди за 50 тыс умудрялись две цепи укатать. Снять КК дело 10-15 мин. Зато сразу понятно.
|
Проблема с одним цилиндром не от цепи. От цепи-со всеми сразу. А проблема с пропуском выясняется просто-поменял местами свечу и катушку с первого на любой другой. Если болячка переехала в этот другой цилиндр-то свеча или катушка как раз и неисправны. Остались пропуски в первом-значит там механическая неисправность,скорее всего. Ещё небольшие шансы есть на подзабитую мусором первую форсунку,самую дальнюю в топливной рейке от входа. Тоже можно переставить перед вынесением приговора. На таком пробеге вероятность засорения немалая. В таких случаях сразу мою в УЗ ванне и меняю местами. На нашем моторе они доступны для быстрого снятия. Быстрее сделать,чем репу чесать.
|
Борис, Sheva в 6-ом посте описал предложенные Вами мероприятия, как выполненные. Поэтому и предложили КК снять. Надо бы ещё компрессию померить.
|
Цитата:
http://syclub.ru/showpost.php?p=502117&postcount=899 Я год назад это проходил :( , отписывался |
Читал пост6. Однажды лично наблюдал,как напарник перетасовал полмотора по причиние пропусков при подключении кондиционера. На седьмом часу работы (гарантийная,2 недели с новыми свечами после ТО ) он всё же прислушался и заменил свечу. Для проявления неисправности ,которой может и не быть на ХХ ходу,или она непостоянная-надо подгрузить мотор. Кондиционер,весь свет,весь подогрев-и со всем этим проверить ещё раз. А с компрессией-посты 4,9,14.15-не просто так. Пора и принять во внимание.
|
Цитата:
|
Текущее время: 00:50. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot