SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Трактористы (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=40)
-   -   Газодизель (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=6584)

EDiesel 01.07.2013 23:53

Газодизель
 
Привет, коллеги!

Недавно прочитал про газодизель (http://elitegas.ru/oscar-n-diesel/), (http://gazodizel.in.ua/about.php#).
Есть у кого опыт эксплуатации подобного чуда на Саньках?
Хотелось узнать ваше мнение.

Сибиряк 02.07.2013 00:13

Во второй ссылке даже про детонацию в дизельном двигателе пишут. Ну-ну.

Буу 02.07.2013 01:05

Да можно подумать !!! Но тогда получается двигатель от танка , который все ест , и ему пофиг что бензин , что газ , что солярка.

noise 02.07.2013 07:24

У танка двухтактный оппозитник, ничего общего с нашим. Тема интересная, вот только какова цена вопроса? И окупаемость, я думаю будет хорошая только на коммерческих авто, с пробегом более сотки в год.

serg1476 02.07.2013 09:13

На наш авто установка газового оборудования стоит около 100т.р.

yura1974 02.07.2013 09:49

Да, чё тут думать! Расход и так смешной!!! Даже если грубо посчитать, при экономии дизеля по сравнению с зажигалками около 30%, то при годовом пробеге 15000км. и расходом топлива соответственно 8л и 11л. - получаем разницу затрат на топливо 14000 руб. в год и при пробеге под 100 тык. км получаем толивную в сборе БЕСПЛАТНО! А если у кого ещё и халявка проскакивает!!!

iduchii 02.07.2013 22:23

Проголосовал за "нет".
Так как это сильно усложнит систему подачи топлива, не говоря уже о стоимости проекта.

Dedok 02.07.2013 22:31

Проголосовал НЕТ, нечего лезть в отлаженый механизм, меня и так всё устраивает.

Камышовый кот 03.07.2013 00:07

Цитата:

Сообщение от Dedok (Сообщение 200017)
Проголосовал НЕТ, нечего лезть в отлаженый механизм, меня и так всё устраивает.

Поддерживаю, тоже проголосовал НЕТ. Любое усложнение системы ведет к снижению её надежности и удорожанию обслуживания.:rolleyes:

yure_c 03.07.2013 00:17

Расход 7.8 в смешанном цикле, куда еще меньше?)) По существу: дороговизна установки и обслуживания, нарушение работы системы (разработанной инженерами), соответственно сложности ремонта, ну и самое главное, мне очень не нравится работа ГО при минусовой температуре ( постоянные проблемы до нормального прогрева, а дизель греется ой как долго))

Сибиряк 03.07.2013 05:28

И главное не писали- потеря мощности какая? Мой ответ НЕТ.

George2870 03.07.2013 09:19

Мне кажется, что это из серии: "Что делает кот, когда ему делать нечего? Он лижет свои ....." :D
Проголосовал НЕТ! :p

noise 03.07.2013 09:24

Цитата:

Сообщение от serg1476 (Сообщение 199740)
На наш авто установка газового оборудования стоит около 100т.р.

Ну вот, собственно, и все...

flash 03.07.2013 15:22

На Бензинку бы поставил, на дизель нет.
Т.к. это Метан, ГБО под метан оч дорогое.

D505 03.07.2013 15:25

и так тесно, чай не пикап. Раз есть вопрос, д.б. ответ - нет.

Floyd Morisson 03.07.2013 15:52

Просто-нет. Мне это не нужно.

serrev 04.07.2013 01:12

работает, ничего не трогай....Да?)

но я говорю нет...зачем ломать шиколадку?)


Текущее время: 11:51. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot