Двигатель D20DTR стучит на горячую
Друзья, всем привет!
Стучит двигатель на горячую, с интервалами в пол минуты идут 4 пинка. Схема всегда одна и та же. На холодную всё нормально. В чем может быть дело? Ниже видео: https://www.youtube.com/shorts/GJu-ysF8hzw Пробег 170 тыс. |
проверяй форсунки, че то хрюкают они
|
Спасибо, ещё забыл сказать что "хрюкают" они только на холостых. Если поддать газу, то хрюкание проходит.
|
все правильно, подходят или уже подошли
|
К чему подошли, к замене?
|
именно так
|
Показал видео ребятам, которые занимаются форсунками, говорят что проблема возможно не с ними. Отправили на диагностику к мотористу.
|
Отпишитесь пожалуйста по результатам,интересно,у меня такой же двигатель,только на Rexton W.
|
Оказалось всё просто. Топливные трубки, которые идут к форсункам были не до конца протянуты. Затянул и теперь ни каких хрюков нет.
Летом у меня блок управления двигателем сдох, сервисники искали проблему, разбирали топливную систему и не протянули форсунки. Вот так. Правда я не понимаю, почему соляра не брызгала. |
А мне на видео показалось, что гайки болтаются от вибрации, но, думаю, глупость какая, ведь соляра лилась бы)
|
:)...Здорово,что все так вышло.
Мне вот "мастера" форсунки приговорили.Начал копать сам и благодаря информации на форуме дошел до корпуса топливного фильтра с подсасывающей воздух помпой. |
Так в итоге стук пропал , или только хрюканье ?
|
И стук и хрюканье ушли
|
Цитата:
|
Рекомендую менять весь фильтр на какой-нибудь мерседесовский цельный в корпусе. Опресовывал родной корпус фильтра, сам подсос везде, через помпу и через разъем подогревателя.
|
Текущее время: 18:01. Часовой пояс GMT +4. |
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot