Выбираю Actyon Sports
 

Доброй ночи, уважаемые форумчане!
Так как увлекаюсь охотой\рыбалкой и автотуризмом, остановил свой выбор на новом Актион Спорт (пикап), МКП, 2011 г.в., в комплектации "элеганс". Это будет мой первый полноприводный, дизельный авто. Поэтому есть несколько вопросов:
1. Подскажите, пожалуйста, как у него с проходимостью по грунтовым дорогам, снегу, грязи?
2. Какой реальный расход топлива?
3. В чем отличия автомобилей 2011 г.в. от более ранних (ходовая, двигатель, рулевая, топливная)? Какие узлы были модернизированы в лучшую сторону?
4. Чтобы Вы посоветовали установить/заменить на данном авто для большей надежности, проходимости? Какие работы сразу нужно провести с ним?
5. Как себя машина зарекомендовала в дальних путешествиях (на 4-5 тыс. км)
6. Дорого ли содержать такого красавца (цены на ТО, расходники, запчасти - в качестве примера)?
7. Какого дилера порекомендуете для покупки в Москве. У кого конкретно лучше обслуживаться?
Спасибо.

Нормально. От резины много зависит

9-12 в зависимости от условий и стиля езды.

Машина выпускается с 2006 года. Много критических косяков устранены.
Вообще считается, что самый надёжный авто - это тот, который снимают с производства. Этот пикап в следующем году прекращают производить. Его заменит новый пикап SUT-1.

Резина, трос рывковый, цепи брось в багажник, лопату:smoky:
Магниты в топливную систему. Про магниты в личку.
Заглуши ЕГР.
Модулятор турбины надо доработать.
Если будешь в грязных местах ездить, то надо защить топливные форсунки от попадания грязи. Если проблема - форсунки могут прикипеть к головке блока. Иногда доходит до замены ГБЦ.
Кто-то регулярно их вынимает (каждые 30-50 тысяч км), а кто-то сразу при покупке их вынимает и смазывает шрусовой смазкой (любая высокотемпературная смазка) для того, чтобы грязь не попадала в колодец и форсунка могла легко вытащится в случае её ремонта.

Это единственный пикап с пружинной подвеской. Плюсом является высокий для пикапа комфорт. Минус - грузоподъёмность пониже остальных пикапов. Но покупать машину на некомфортных рессорах ради одного-двух использований такой грузоподъёмности - не совсем правильно.

Если хочешь остаться на гарантии, то надо обслуживаться у ОД.
Некоторые дилеры могут разрешать использовать свои расходники.
Будет нулевое ТО. Обязательно узнай, какие жидкости применяют для различных агрегатов. Дашь его мне, я скажу, что хорошо, а что плохо.
Скажу одно. Не надо экономить на масле и фильтрах. Масло должно быть хорошего качества, а расходники оригинальными.
Заправляться лучше всего на проверенных заправках.


Рекламу давать не буду. Почитай тему "Ругаем дилеров". Выбирай из тех, кого нет в этой теме)))

Рекомендую купить:
Multitronics - это бортвой компьютер.
Защиту картера, коробки и раздатки - на рынке их полно.
Webasto - если финансы позволят.

Машине необходим прогрев хороший. Это требование от турбины.
Из присадок иногда рекомендую использовать что-нибудь влаго вытесняющее и смазывающее.
В мостах и ГУРе поменяй масло сразу на нулевом ТО. Настоятельно рекомендую.
Ценники у дилеров конские. Не пугайся. На рынке можно найти запчасти дешевле раза в 2-3.

В остальном изучи подраздел "Справочная" в разделе "Сервис".
Я постарался выложить максимум полезной инфы. Это поможет тебе в будущем.

Спасибо огромное за профессиональный ответ.

Приветствую!! тоже взял новый Actyon Sports не механике ещё 400 км нет))) есть вопрос! на полном приводе при повороте руля почти до отказа при развороте например, машина резко замедляется как будто тормоз нажал, это нормально???

Это нормально. Межосевого диффа нет.

Ясно! спасибо успокоили)

131 тыщу пробега в моих руках,сам проводил ТО,очень непритязательный в обслуге,ну очень проходимчик(резина зимняя была 275х70х16 Гудьир-500)-по целине полз вместе с "Уралом"-и наконец замечательный кузов,что подвозил всегда и много ***** на огород и дрова в баньку...Непременно защиту радиатора из стали-пластмасска сомалась на второй день роуда и погнул алюминиевый радиатор,хорошо,хоть не вылилось всё...Роскошный выбор-поздравляю

Ура, вчера заказал в Ралли Сервис новый "Актион Спортс" в комплектации "Элеганс" за 919 тыс. рублей. Цвет-белый. Коробка-МКПП. Ждать надо 3-4 недели.

Давай!
Ждём с нетерпением!!!
Комфорт и динамика на высоте!

Юкон,у меня ностальгия по моему"сараю".Эх,подождать бы полгода-взял его без колебаний!Ну шикарно просто-удач

Спасибо за поддержку. Подскажите, пожалуйста, какой антикор (фирма, наименование, артикул) купить для обработки днища кузова, подкрылок - своими силами? Сколько литров\килограм нужно будет для этого?

поздравляю с заказом, мы с тобой будем ждать

Я всегда "Тектил бронза"беру.Обязательно делай снова,пока не наросла грязь на пузе,перед этим обязательно смывкой какой или еще как обезжирь,по моим подсчетам этого хватает на три-четыре года,потом ты этого красавца все равно продашь...То место на раме возле правой арочки с номером не забудь,за три года у меня цифры расползлись,еле читались при продаже.Особо те места,куда камешки бьют:арки,поперечные балочки к лонжеронам,передница топл.бака и т.д..Желательно бы снять в кузове пластик и там тоже промастячить,не забудь про тамошние пороги,на кузове сзади очень говняный металл,ржавеет в момент.Это все твердым Тектилом,и ОБЯЗАТЕЛЬНО несохнущим "Тектилом" пазухи,как то:пороги,нижняя часть передних крыльев,нижняя часть капота,низ кузова,нижняя часть всех дверей,особо задней-она первая гниет,низ средней стойки.Вот все ругают "Логан",а я собрался его мастичить,а там ПАРАФИН в полостях!!!Уже семь лет этому тупому французу жены,а краска как новая,в полостях ни капельки ржы!!!Удачи

А как с "Вебастой" быть, ставить или нет на новый пикап? Если ставить, то какой серии (для нашего климата)? Какие меры принять по защите топливной системы или других систем?
Для себя решил в первую очередь сделать:
1. Нанести антикор (отдельное спасибо участнику "Скрипке" за совет)
2. Установить крышку на кузов
3. Поставить нормальную резину (асфальт 70%/бездорожье 30%)
4. Установить "хабы" ручные на 1 мост
5. Нанести пленку на кузов, на противотуманки
6. Поставить дополнительную мелкую сетку перед радиаторами
7. Установить защиту двигателя, мкпп, раздатки, топливного бака
8. Установить "Вебасту"

Просьба к форумчанам дополнить список, дать свои советы, комментарии.
П.С. Машина готовится для дальних путешествий.

Полезная ссылка для владельцев "Вебасты". Ремонт и профилактика Вебасты своими силами:
http://www.youtube.com/watch?v=ycR59Jfy018

Неисправности, ремонт и профилактика Вебасты своими силами (часть 2):

http://www.youtube.com/watch?v=RsgRh2gV0XM

Жду недождусь этого красавца!!!....
http://www.youtube.com/watch?v=VCid9PK6lg4