|
Профилактика кондиционера
Вложений: 4
В Окее(магазин) увидел балончик:
Вложение 15346 Решил "погонять" своих микробов по воздуховодам. Что и как делать найдете в инструкциях на балончиках или в инете. Сначала думал задуть пену в отсек салонного фильтра но, мотор вентилятора стоИт ниже, работает на всасывание и пена пойдет, через мотор, что не есть хорошо для него. Загнал авто на яму и засунул трубку от балончика в слив конденсата. Вложение 15347 Вложение 15348 Что-бы пена не вытекла сразу, надо чем-то заглушить сливное отверстие, хоть пальцем. (почему и нет фото с трубкой в сливном, одной рукой жал на балончик, другой зажимал дренажное отверстие). Ну и соответственно поменял салонный фильтр Вложение 15349 Еще раз подтверждаю, нам подходит аналог Onnuri GFCG-091 Встал как родной, без всяких подрезаний\подгибаний. |
До какого уровня заливать? А то до уровня вентилятора загнать пену можно.
|
вот вы зря так делаете через низ. Лучше снять облицовку печки в ногах пассажира, вытащить трубку дренажную из днища и туда закачать, и под блок климата положить тряпку, т.к. капать будет со всех щелей. Через низ если вы делали, то у Вас сто процентов мокрый мат шумоизоляции днища, т.к. течет там все от пены...
|
SasGr, вентилятор должен быть включен на малую скорость,
поток воздуха и не даст попасть пене на моторчик. eevgg, если ты сделаешь фотоотчет, как правильно "снять облицовку печки в ногах пассажира, вытащить трубку дренажную из днища и туда закачать, и под блок климата положить тряпку" тебе люди спасибо скажут. И вообще, не вижу логики: конденсат с радиатора стекает по дренажной трубке, все нормально, а если подать жидкость в обратном направлении, она непременно попадет на шумоизоляцию. Может и не прав, но как-то интересно. |
Трубка находится в ногах правого пассажира. Если снять нижнюю панель, которая держится на одной клипсе, то увидите этот шланг. Пару раз дернул из пола, но сразу как-то не получилось и поэтому забил на это (цель ремонта была другая).
С включенным вентилятором не все так однозначно. Если вентилятор будет работать, он создаст давление и пена будет уходить из теплообменника в другие части. При этом пене будет сложно заполнить все полости. А по теории надо загнать пену, подождать некоторое время и включить уже после этого кондей с вентилятором. |
Номер салонного фильтра это где так заказывают? Или от чего подходит?
|
Экзист номер GFCG-091 знает. Только ценник у него какой-то конский стал.
|
Что-то и я не понял по цене фильтра.
Две недели назад, заказал и получил на экзисте, 3шт по 185р. сейчас глянул - 552,87р. штука.:eek: будем надеяться сбой проги на Экзист. |
|
Цитата:
|
Я пробил по остальным магазинам, фильтр за 180р уже редкость, остались поставщики только за 400р, все дешевые уже раскупили.
|
Вложений: 2
Напугал :) меня eevgg мокрой шумоизоляцией,
полез смотреть: Вложение 15382 Все сухо. Но, соглашусь с ним, что легче и удобней закачивать пену, сдернув дренажную трубку, здесь: Вложение 15381 Осенью, после пыльных дорог и постоянно включенного кондиционера, повторю процедуру. |
результат достигнут? на предыдушей машине у меня воняло этим очистителем еще неделю... здесь как обстоят дела?
|
Ну, у меня и не пахло "ссаными тряпками", машине год.
Так делал, в профилактических целях. Запах химии слегка присутствует но, "глаза не режет":D Хорошо просушил радиатор и каналы, 10-15 мин. гонял на-полную вентилятор с печкой. |
Весной рекомендуют делать. Я забил, т.к. сушу испаритель каждый раз после поездки. Но на следующее то точно сделаю
|
Мне порекомендовали в таких случаях в ручной распылитель "ХЛОРГЕКСИДИН" налить, и при снятом салонном фильтре в работающую печку распылять. Поток воздуха "в ноги". Кто-нить пробовал так? Не замкнёт ли эл. двигатель при этом? Какие мысли у кого..?
|
Цитата:
|
Текущее время: 06:00. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot