Ответ сам нашёл здесь http://www.syclub.ru/showthread.php?t=8705

это все конечно здорово... но помимо этого есть и различные присадки, как моющие так и необходимые для работы фрикционных дисков... они могут быть в этом 3292, а в маслах 76lub их может и не быть... да и вязкость второго при -40 град цельсия в 6,3 раза меньше, чем у нашего 3292.... не думаю что это хорошо.

залив другое (не рекомендуемое) масло машина будет ездить, и даже долго... кому как повезет... просто не понятно зачем что то искать? ради того чтобы съэкономить 1000 рублей? а потом попасть (возможно) на ремонт коробки?

Не понимаю, потому и спрашиваю :) а вот это что за масло? Да-нет-почему? Масло для 6-ступенчатых АКПП Hyundai
http://www.ravenol.su/dimg/603-ATF-S...L4-2.jpg?w=260

Вроде как подходящее нам, в 3 раза дешевле оригинального, которое нонче стоит в Экзисте 1 398,10 руб/литр

Вот почему и спрашиваю. Вроде всё как у нас, а настолько дешевле! Хочу проконсультироваться - в чем косяк?

:icon16:Не гонялся бы ты поп, за дешевизной:icon16:
Скупой платит дважды:D:D :335: :335:

Это понятно. Лучше (все) масла менять по гарантии и у дилера. Но мы же обсуждаем аналоги запчастей и заливаем масла в движок, раздатку и т.п. (кто желает сам), что подходит по допускам и т.д. Пообсуждаем и это - похоже? нет? стОит? почему?

П.С. твой (и многих других) вариант я понял давно, еще на 2 странице этой темы - не стоит рисковать коробкой. А мне интересно услышать и другие мнения.

chemist И какой твой вывод?
Еще перечитал форум IX-35 (коробка у НАс ихняя) Замена масла в АКПП Технически, ни за, ни против RAVENOL ATF SP-IV Fluid никто слова не сказал. Как и у НАс - вроде подходит, но рисковать боязно.

почему сразу у дилера? его можно менять и самому в яме, только лейте то, что написано. тем более покупая масла не у дилера можно уже в два раза съэкономить. куда уж больше. положено в 6-ти ступку лить 3292 и только его- лейте только его... и даже если какой то вася с этого форума скажет что он залил какое масло типа того, что вы предлагаете, это не значит что у этого васи через 20-30-40 тыс км не настанет полная жопа с коробкой...
или у него может коробка прожить 250 тыс км, потому что он пенсионерит так что будь у него парус он бы быстрее ехал) а вы любите отжигать на своей тачке и коробка может помереть очень быстро...

в свое время такой же базар был на форуме хонды. там в коробки можно было лить только хонда атф z1, стоило оно дооорого, но если лили не его- с коробками жопа, полностью выходили из строя (фрикционы, соленоиды, плита).

Замена масла АКПП у дилера +2 (от силы 3-4) тыр рублей. Где в 2 раза?

Золотые слова, Юрий Венедиктович, вот только разобрался бы, для начала, кому куда и что положено;), у нас коробка HTP и если в нее налить 3292, то жопа очень вероятна:D

SHERIFFF, ну а какие подтверждения нужны?, по допуску подходит, а отзывов вряд ли где найдешь...

Не думаю, это не тот случай... Мы же не предлагаем лить паленку какую... все то, что и положено

Разговор про бензинку АКПП SY NNA
Звезда в шоке - ПОДЕШЕВЕЛО или я туплю??? Было: оригинал за 1.300 т.р., а теперь 417 р. на экзисте, 412 р. на автодоке.... Шок,... - это по НАшему! Или я не туда смотрю?

Супер

это не важно. на сколько я вижу у вас акпп еще более глючная, так что я бы и на актионе не игрался бы с другими маслами.

:confused: Не важно? :eek: Глючная коробка? :eek::eek::eek: Однако...
В нашу коробку льется ATF SP-IV и глюки у нее единичные ТТТ

miklogin
Ты немножко путаешь "болезни НА" бензинки и дизеля. Наверное потому, что сам на "Kyronе".

Все таки был сбой сразу на 2 сайтах, и как так может быть? Родное масло снова по 1400 рублей за литр :(