Утечка антифриза из под форсунок
 

Доброго времени суток. Проблема с двигателем D20DTF. Помогите разобраться с проблемой. Обнаружил что из под 3 форсунки сочится антифриз. При этом небольшой стук при работе на холостых оборотах, при увеличении оборотов до 1100, работа ровная без стуков. У кого то была такая проблема, к чему готовится? Спасибо.

Так может у вас прокладка ГБЦ прогорела?
вечером вытащите эту форсунку, а утром покрутите двигатель стартером, если оттуда полетит тосол - значит точно.

не затягивайте с поиском причины-гидроудар вещь дорогая...если в цилиндр антифриз пойдет
не плохо пробку расширительного бачка открыть и посмотреть на предмет появления пузырей воздуха

На холодном ДВС в расширельный бочек должны пузырьки пойти при прогаре гбц. И уровень масло может увеличиться и запах из выхлопной будет едкий.
Выше товарищи дело говорят.

А как тосол попадает с прогоревшей прокладки в шахту форсунки?

Пузырей нет газы в расширитель не идут

Может трещина в шахте форсунки?

трещина-маловероятно,если форсунки молотком не забивали
как Вы увидели антифриз в шахтe?что- она там плавает?что до этого делали?
Фото бы взглянуть

Все вымыл, высушил компрессором, завел и антифриз начинает медленно подниматься вдоль форсунки. Форсунки не вынимал, не откручивал. на холодную на холостых небольшой стук затем после прогрева пропадает. Двигатель не перегревался никогда.

а что останавливает форсунку вынуть и осмотреть канал?
по идее она как пробка выйти должна-делов-10 минут

Скорее у вас дефект гбц,трещина.