ДТ ГОСТ или ЕВРО ДТ
 

Всем привет ... Возможно уже изъеденная тема ну всё же в связи подорожанием цен на заправках возник вопрос а что если..... отфильтровать отчистить обычное дт под наш двигатель ...... или есть другие варианты фильтрования от серы.....
И есть по любому люди которые заправляются обычной соляркой интересны отзывы что да как что сломалось или не сломалось пробег на обычной солярке и т д и т п. стоит не стоит оно того ???

Обычная солярка, это из самопального самовара что-ли? Вот не понял. Тема действительно избита. Обсуждалось, что на Луке Евро 5, а на Роснефти Евро 4. (в основном). Отличаются плотностью и жирностью, а по составу серой и чем-то еще. Как отфильтровать от серы искренне не знаю. Гуманитарий, но понимаю, что сделать это в гаражных условиях не реально и не безопасно. Но в любом случае, требования к топливу заводами-изготовителями по большей части соблюдаются.

Да.... НПЗ в гараже будет подороже, чем сменить машину себе, родным, друзьям и их родным вместе взятым ;)

А зачем это?
Ценник у водил с школьных автобусов гуманный.
Они заправляются на гЛюкойле или Роснефти.
Неоднократно брал по 25-27 руб.

А еще проще тем, кто на рации сидит, у большегрузов покупать. Но там литров по 100-200 хотя бы за раз)

skaynet- тебе то чего заморачиваться, или сажевый стоит? Я с 11-го года лью чёпопало ,пока всё живое,ты главное воды не лей!