|
Сигнализации своими силами
Добрый день фурмучани. Недавно стал обладателем нашего девайса нравится. Решил поставить сигнализацию сам так как ставил на все преведушие свои машины и друзьям. Сигналку выбрал с диалоговым кодом StarLine A91 Dialog. Сигналку установил проблем в принципе небыло (точки подключения остались могу скинуть если кому надо) теперь мне очень нужен Ваш совет. А имено как правильно релизовать автозапуск на нашем девайсе (в принципе и сам автозапуск подключил) возник вопрос по педали сцепления там стоят два концевикам один сигнализирует о нажатии сцепления (нижний), а второй кто подскажит зачто он отвечает (верхний). А также хотелосбы узнать можбыть кто также как и я ставил сигнализацию и знает все эти обходы или обладает информацией (мануалом, точками подключения) по установке. А вопше просто хочу узнать кто как думает или знает как правильно имитировать работу сцепления и автозапуск двигателя на нашем автомобили. Заранее всем спасибо.
|
А как Вы будете решать вопрос с гарантией на авто?
|
В нашей глуши гарантии нет ближайший сервис в Петразаводске за 1тыс. км.
|
На педали сцепления действительно два выключателя.
Нижний - нужно замыкать для запуска двигателя. Т.е. при запуске сигналка должна имитировать замыкание выключателя подачей +12. Верхний выключатель - это для системы ABS/ESP (ABS/ESP clutch interlock switch). Я так понимаю, это влияет на логику срабатывания ASB/ESP. Для подключения сигналки не нужно. |
тебе будет необходим блок обхода иммобилайзера, без этого авто не будет заводить. в этот блок вставляется второй ключ. как ставить такой блок я подсказать не могу
|
мне кажется верхний завязан с круизом.
|
Такую же сигнализацию мне ставили. Но у меня автомат. Как сделали не смотрел, лень лезть. У меня реализовали все функции сигналки и штатный ЦЗ тоже работает.
Но я понял что бы обойти открывание дверей после глушения двигателя они поставили реле. Как подключали точно не скажу. Но суть такая: Когда активируется ТТ или автозапуск срабатывает это реле, которое в свою очередь размыкает провод управления встроенного ЦЗ. Это реле как мне сказали срабатывает только во время активации ТТ и автозапуска. Параллельно обмотке реле поставили конденсатор (на сколько не знаю, эксперементируйте) То есть допустим машина работает на ТТ, двери закрыты. Реле разорвало цепь управления ЦЗ. Как только глохнет мотор питание с реле пропадает и что бы двери не успели открыться и поставили конденсатор на обмотку реле. Ёмкости конденсатора хватает у меня 2 сек. вроде понятно написал :) |
finn48 я постави обходчик и реализовал автозапуск частично вопрос возник с педалью сцепления с имитацией ее работы (остальное работает если машина стоит на сигнализации и я пробую ее завести с автозапуска она проводит цикл запуска, и если нажать в этот момент на бедаль сцепления машина заведется).
|
мда уж) нужно думать)
|
Ну,а если этот концевик тупо сделать все время как бы замкнутым,к чему это может привести???
|
Да ни чем, если на скорости не заводить, и если с круизом не завязан.
|
haris если вы просто замкнете концевик то машину не заведете. Там принцип во время заводки верхний концевик размыкается а нижний замыкается.
|
Нет, не так.
Достаточно замкнуть только нижний, не трогая верхний. Заводится, проверял, когда настраивал положение нижнего концевика. |
DXInfinity я не соглошусь с Вами так как пробовал тоже замыкая только нижний машина у меня не заводится и записывает ошибку
|
Странно странно... у меня заводилась.
Да и автозапуск подключен так, что через релюху производится замыкание контактов нижнего концевика. Вмешательство в проводку верхнего не заметил. |
Всем привет все вчера поставил сигнализацию своими силами впринципе не сложно теперь можно будет поставить и за день всем спасибо за помощь советами кому надо пишите чем смогу помогу. Всем удачи.
|
CAN-модуль использовали, или обошлись без него?
|
Текущее время: 18:04. Часовой пояс GMT +4. |
|
Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot