SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум

SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум (https://www.syclub.ru/index.php)
-   Ремонт дизелей (https://www.syclub.ru/forumdisplay.php?f=69)
-   -   Статический и динамический тест форсунок Common Rail (https://www.syclub.ru/showthread.php?t=4166)

yura1974 31.10.2014 09:20

Ок! Всё понятно, мне вроде рановато, но клубням думаю поможет!

galivvova 22.01.2015 08:31

Ответьте мне поэалуйста двига не заводиться!!! Как сделать статический тест сколько нудно крутить и сколько должно быть при норм форсах кто че пишет кому верить??!!!

Шао 22.01.2015 16:23

http://youtu.be/2noUIZ3uKmI

galivvova 23.01.2015 08:09

Так у меня она вообще не заводиться я просто хочу на стартере попробывать сколько нужно стартер крутить???

lek3 28.01.2015 03:29

Смотри самое начало первый пост: два раза по пять секунд

4mi4 03.10.2015 15:33

Сделал статический и динамический тесты. На статическом тесте три форсунки в норме, а первая форсунка слила вдвое больше остальных. На динамическом сливают все поровну, как в аптеке: за минуту на холостых меньше 5мл., за две минуты и с раскруткой движка до 3800об. — около 17мл. Повторил динамический три раза — результат идентичен. Как расценивать данный результат?

4mi4 03.10.2015 16:22

Вот видео статического теста. Трубки были не от капельницы, а толще.
https://youtu.be/btOLj7A2TKI

andrei173 17.12.2015 13:34

всем здрасти ,проблема такая помогите пожалуйста советом .купили не давно кайрон и проблем до морозов не было .тут пошли холода и он начал плохо заводится (с второго - третьего раза )слили воду и поменяли фильтр но проблема ни ушла .итог такой что как будто в системе воздух и после прокачки грушей заводится с первого или второго раза ,в чем может быть причина ??? хелп !!!

cigord 17.12.2015 14:35

Это не воздух , это форсы льют .
Сам подумай где логика летом заводиться нормально а зимой откуда то воздух появляется.
При накачке грушей это немного помогает льющим форсам получше работать

andrei173 17.12.2015 14:40

забыл сказать что до замены фильтра было все намного лучше ,сейчас даже на холостых бывает глохнет ,а до замены все было хорошо (((

cigord 17.12.2015 15:16

Фильтр , воздух это все не главная причина.
Фильтр должен быть фирменный дельфовский а форсы лить по 4 мл в минуту
Проверяй чей фильтр у тебя стоит и сколько форсы льют

andrei173 17.12.2015 15:18

фильтр nipparts j1330403

andrei173 17.12.2015 15:22

такой должен быть HDF925 ??? до этого там стоял fortech артикул не помню ,так по делфи идет аналог нипартс который я поставил

cigord 17.12.2015 15:27

ну ты этим фильтром убил свои форсы
тут можно ставить только дельфи или сангенг и точка
меняй фильтр и форсы в ремонт и больше так не ошибайся

andrei173 17.12.2015 15:34

каким фильтром именно ,до этого вообще еще дешевле фильтр стоял это который фортеч

andrei173 17.12.2015 15:35

сам занимаюсь фильтрами и маслами и никогда не было нариканий на фильтры ниппартс и так же отдавал их на саннг енги

andrei173 17.12.2015 15:38

какие проблемы могут быть с форсунками ? может ли помочь промывка форсов? читал что какие то клапана там есть хотелось бы по подробнее


Текущее время: 02:33. Часовой пояс GMT +4.

Powered by vBulletin® Version 3.8.4
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot