Машина кое как заводится с эфиром
 

SsangYong Actyon Sports D20DT Машина кое как заводится с эфиром. После запуска не развивает обороты выше 1500 .Форсы с ремонта Насос новый.

метки ,завоздушена не работает одна или пара форсунок

метки в норме. Система прокачена. Форсы ремонтировались у официалов.

на твоей машине только 2 косяка либо форсы либо компрессия,как я понимаю что до определенного момента с форсами все было хорошо и машина заводилась а потом сдохла?ты в 2 строчки воткнул проблему,а должен был написать 200 из тебя вытягивать или сам все расскажешь ?
если форсы как ты говоришь в норме то компрессии у вас нет ,если в форсы в норме то и в рампе у вас все нормально значит давление должно быть и машина должна заводиться с пол оборота,если форсы ремонтировались то они должны лить 4мл за минуту а сколько льют у тебя http://youtu.be/2noUIZ3uKmI

В один прекрасный день она не завелась. Диагностика показала низкое давление. Замена насоса на новый. Давление не поднимается, проверка форс, льют и добро, Ремонт у официалов. Машина с каждым разом запускается хуже и хуже. Снимаю обратку при запуске - брызжет от стартера. Везу форсы по новому проверяют , все норма. Говорят мы за механнику отвечаем а за электрику не можем. Запускается с трудом обороты не выше 1500.

втыкай шприцы и смотри ,насос не при чем,если эл часть не работает на форсе то машина троит,если на заведенной машине снимать по тихоньку разъем то машину должно колбасить -вставил на место выровнялась -все форсы работают или одна не дрыгается
машина на 2х заведется но будет глохнуть при драйве а на трех поедет-давай кино ,смотрим как льют как заводиться

Я что то не пойму что за спецы такие что за электрику не отвечают а если в форсунке соленоид полумёртвый , это похоже не спецы а разводилы на бабки , после ремонта должен присваиваться новый код форсунки , чек двигателя загорается ?

не надо их куда то возить надо смотреть самому,думаю и эл часть там живая, а клапана мертвые и их никто не трогал

Она вообще перестала заводиться. Подскажите как проверить форсы не запуская двигатель?

очень легко,втыкаем шприцы и крутим стартером сек 15,и смотрим потом все это дело умножаем на 4=форсунка за минуту должна лить 4мл(кубика за минуту)

4 ЛЬЁТ РУЧЬЁМ И ВЫТАСКИВАТЬСЯ НЕ ХОЧЕТ!

4ре или 4я? а в принципе по хрену.она все давление и стравливает

так она живой и не выйдет,кусочками и брусочками

Так её же снимали недавно совсем!! Чего она кочевряжится не вылазит?

Да потому что нае..... обманули вобщем. Подобрались к 4-й форсунке, попробывали - не идет, прикинули сколько геморроя их ждет и решили что на 3-х отремонтированных и 1-й льющей по любому будет лучше, бабки взяли и успокоились.

Про разводил это было верно сказано выше.
И у меня кстати это тоже 1 из вариантов почему 4-я льет как с ведра.
Ехжай в Зеленоград к Сергею, он выдернет (не реклама, но в других местах будут разводить на снятие ГБЦ и отправление ее в печку)

Да, из Ахтубинска до Зеленограда рукой подать.

Уроды мля