Снятие компрессора кондиционера на G20D
 

Добрый день , подскажите пожалуйста как снимается компрессор кондиционера на G20D механика передний привод , надо ли снимать генератор , держится на четырёх болтах , два снизу видно , а верхние не вижу , хочу поменять подшипник муфты конденя 35/55/22 размер , на пробеге 120к шум идёт от муфты ,на форуме искал ответ , но так и не нашёл ответ .

Для замены этого подшипника не надо весь компрессор снимать. Это описано в другой теме, где вы тоже задавали вопрос.

Там написано открутил и отвёл в сторону , вопрос как открутить верхние два болта они закрыты генератором и там дизель ,а у меня бензин

Как я понял открутить опоры двигателя , это для того что бы компрессор отвести , а открутить 2 верхних болта как ?��или болты вообще не надо откручивать только подушки двигателя отвести двигатель в сторону ? Так я понял ?

Компрессор не надо откручивать шкив и без этого можно снять. Нужна головка на 8мм с высотой не более 32мм вместе с воротком и сьемник стопорных колец, без него не получится. Подушки откручиваются для того чтобы опустился двигатель и было удобне открутить болт шкива.

Большое спасибо теперь все понятно , а подшипник 35/55/22 или 35/52/22 мне продали первый в автомагазине по вин номеру или такие вопросы в запчастях на форуме задаются ?

Сделай подпись параметров авто как у всех, потом можеш вопросы дальше задавать.

Сделал , ещё раз спасибо за помощь