Провернуло вкладыши на D20DTF.
 

Парни, я в ступоре и не знаю что теперь делать...
Вот это моя предыдущая тема: http://www.syclub.ru/showthread.php?t=13649
Они конечно привезли крышку отвода картерных газов, сальники и вроде мало не течет, НО...
Результат: Я приезжал к ОД когда замечал течь масла, в итоге после месяца нахождения машины у них в сервисе приемщик подозвал меня и сказал что в двигателе какойто странный стук появился.. Я говорю что никакого стука то не было когда я к вам приехал... В итоге машину подняли, разобрали и я увидел что вкладыши на первом (справа) шатуне провернулись и раскорябали коленвал и сам шатун... У меня матка от увиденного выпала!!!! Я говорю как так???? Машина 12го года! Они естественно залечили меня что это от маслянного голодания и т.п., хотя как я увидел течь масла сразу приезжал к ним и они сливали еще с картера минимум 2-3 литра. И это было КАЖДЫЙ следующий день после их ремонта! Раза 3 точно к ним ездил.
Вобщем насчитали мне ремонт: Коленвал 40т, Коренные 5х10т, Шатунные 4х14т, шатун 13т, прокладка ГБЦ 5т, работы 35т.!!!!!!!!!!!!!!!!!
200 рублей!!!!! Я в шоке,мужики! Чё делать? Контрактный искать движок или можно как то дешевле вариант найти? На разборах коленвала с группой ни кто не продает, да и движки такие мало где есть... Чё делать? я в аппатии просто...
Мужики, если есть вариант как то помочь тел: 964-487-67ОО Павел....

ТО у дилера делал?

У диллера. Но машина не гарантийная. Предыдущий владелец на сделал вовремя ТО5 и машину сняли с гарантии... У нее пробег всего 45 тыщ.

А может к независимым автоэкспертам обратиться? Пусть сделают свой вывод о возможности проворачивания вкладышей из-за маслянного голодания. Да и какого голодания, если ты к ним постоянно приезжал. Затем в суд. Как правило, ОД в таких случаях до суда не доводят (статистика судебных решений не в их пользу) и соглашаются все отремонтировать за свой счет. Обратись, также, к юристам специализирующимся на делах по защите прав потребителей. Юристы обойдутся гораздо дешевле, чем замена двигателя. Кстати, по суду, если до него дойдет, можно вернуть и расходы на юристов-автоэкспертизу.

Да никакой юрист не докажет , потому что он обращался с течью масла к дилерам , дилеры скажут что он проехался без масла , тем более машина снята с гарантии . Если восстанавливать двигатель надо искать спецов у дилера дорого и высосут с вас все деньги , а дешевле найти контрактный двигатель или машину перевёртыш с малым пробегом . Посмотрите на авито в Сургуте продают битую машину в пределах 70 тыс .
А вы масло случаем не кастрол заливали ?

Сочуствую клубень . Паш , а что тут посоветуешь... Первый вариант отдаться полностью в руки ОД и успокоиться. Второй выше предложил Энди. Если цена вопроса 200 рупий я думаю потратить десятку на экспертизу можно. А вдруг действительно заводской брак например . Тогда есть шанс вернуть свои кровные. В любом случае , если захочешь вернуть кровные, без эксперта тут никак. Выбор за тобой. Удачи и скорого выздоровления.

Заводской брак, и? Машина не на гарантии. Договор о постгарантийном обслуживании у дилера с многими пунктами был? Печально, ну приезжал, ну масло текло, на дилере никаких обязательств в этом случае нет. Никто ни с кем ни о чем не договаривался. Какая здесь судебная перспектива? Выкладывай фотки задиров, Серега посоветует что дальше делать. Про ремонт у ОД лучше сразу забудь.

Есть гарантия завода изготовителя.

При проведении официальных ТО.

Каким образом заводской брак связан с проведением оф ТО ???

Да, еще не факт, что пропуск ТО лишает гарантии. Плохо мы знаем законодательство. А то, что заявляет ОД - еще ничего не значит. Очень рекомендую проконсультироваться с юристами.

Невозможно доказать, что брак является заводским, а не приобретенным в результате недилерских ТО с нарушением техрегламентов, блин, я сейчас как представитель ОД заговорил:D

Слушай Нойс ,ты что эксперт что ли ???:D

Не, просто плавал в этих свистоплясках раз и читал Закон и судебную практику в правовых системах:D

О каком заводском браке говорите , провернуло вкладыши это не доказуемо , залито не то масло , не оригинальный фильтр , не вовремя поменяно масло , тем более машина снята с гарантии из за не вовремя прошедшая ТО

Давай сначала ценник уменьшим.

колено 27420
коренные 5 * 1300
шатунные 4 * 10640
шатун 3410..6800
прокладка 2000..3500
Работа 35000
Итого около 120 000 р.

Но сюда ещё надо одноразовые детали добавить: болты крепления форсунок, шайбы форсунок, передний и задний сальники коленвала.

Да,как у нас все погано стало,ни чести ни совести,несомненно вина ремонтников,ну ладно если просто стукнул,так ведь с проворотом,этожь сколько надо было его терзать,глухие и деревянные по пояс....нет слов.