Чек при разгоне!
 

Добрый день, возвращаться сегодня с корелии и возникла не приятная ситуация. Пошол на обгон скорость поднял до 135 км/ч и вдруг толчок загорается чек, и скорость падает до 100 км/ч и больше не поднять тупо держится на 100. Заглушил, завёлся всё в норме но через минут 5-10 снова пошол на обгон та же скорость и снова чек, и еду 100 км/ч. В чём может быть проблема?

Диагностика покажет,а так, тыкать пальцем в небо, не самое интересное занятие.

Модулятор турбины умер.
вскрывай, чисти или меняй

Я думаю Kammerton прав-это первое ,что можно проверить в домашних условиях.

А как узнать что он умер?

А фильтр топливный давно менял! У меня тоже так бывает, если долго не менял или топливо плохое залил и забил его. Поменяю и всё проходит

Модулятор,все симптомы на лицо.

Было такое, правда при разгоне больше 70 км в час.Где-то прочел, что это могут быть лампочки СТОП СИГНАЛА!!! Думал- бред полный, но попросил на работе посмотреть коллегу, горят стопы или нет. Оказалось- перегорели обе. Заменил, и О ЧУДО!!! Видимо логика корейцев такова: не горят стопы, езжай потихоньку до сервиса или магазина....

Насчет стопов,поддерживаю,перегорела лампочка и выскакивал чек и машина не разгонялась,поменял и норм все стало!

Была такая же хрень. Сын разобрал и почистил фильтра модуляторов (причём, один сломал при разборке, но отремонтировал). *Всё прошло как с белых яблонь дым*.