Вибрация при включении кондиционера
 

Добрый день форумчане.
У меня случилась первая поломка. Сегодня в пробке появилась вибрация под капотом. Я отключил обдув салона и она пропала. Но как только я нажимаю на кнопку включения кондиционера, происходит достаточно ощутимая вибрация, как-будто что-то отвалится. Я подумал на подушки двигателя, но причина не в этом так как двигатель не трясет. Кто с таким сталкивался, подскажите. До этого ездил на дачу и чуть не застрял на дороге, у нас гравийка которую не хотят делать.
Пробег авто 68000км

Шкив коленвала поспел.Ремень.Муфта компрессора.

Неужели так быстро? за 68000км. Я ремень менял в прошлом году на 51000км. Интересно а как муфту компрессора кондиционера проверить? снять колесо правое и щиток и завести?

Не важно,сверху тоже видно, натяжитель кста забыл добавить в перечень.

Насколько я помню то сверху там плохо видно. Я сам ремень менял. Завтра при дневном свете посмотрю, обидно если компрессор кондея накрылся.

Может и оно ,хотя если после зимы первый раз вкл, может и рассосётся..

а холод то есть?

Сегодня еще раз смотрел, сверху ничего не видно! Вчера кондей работал, сегодня я не понял, так как температура +1. при включении кондея такое впечатление что кто-то по кузову бьет, дикая вибрация. Если прогазовать то устаканивается а потом секунд через 20 опять. Надо похоже колесо правое переднее снимать и смотреть, обидно.....

до НА было 2 машины с кондеем. и на всех так, при его включении вибрация на ХХ, так как нагрузка...
на НА с новья было норм, но так чуть прикатался и вибрация есть всегда...

Подшипник шкива кондера в норме, т.к. крутится постоянно, а вот муфты похоже разбит. Снимай кондер и пробуй поменять подшипник муфты. Новый кондер стоит не реально дорого-30 000р+. Если будешь сам перебирать-сделай фотки и выложи. Будет всем полезно.

Сталкивался с подобным случаем (не саньёнг) . Результатом поисков стала замена одной свечи,комплект и тысячу не прожил. Приличная нагрузка-и свеча с микротрещиной привет прислала... Не спешите хоронить механику.

Big_Sanek понимаешь, малая вибрация у меня тоже была всегда, но то что сейчас.. это что-то страшное, такое впечатление что что-то отвалится..
Andr72 у меня нет гаража, буду делать на даче чуть попозже, так как сейчас очень мокро. Естественно фотки выложу. Платить за новый кондей смысла не вижу, дорого
parbor не похоже на свечку, так как после прогазовки вибрация пропадает, а потом опять, да и сам двигатель не трясет, если смотреть на клапанную крышку... короче нужно вскрывать и смотреть. Реально обидно, думал актион еще поездит а то 68000км это не пробег по большому счёту

??? вибрация есть а двигатель не трясет, странное явление. Или землятрясение или глаз не улавливает различие между уровнем обычной и повышенной вибрацией. Да и если такая критичная тряска, ждать "суши" на колёсах не разумно.

Именно поэтому и вспомнил про свечу. На более аысоких оборотах нужно меньше киловольт и свеча включается. С механической частью при увеличении оборотов картина должна ухудшаться. Как то так вижу...

bocman С виду я не уловил но очень чувствуется. Двигатель же на подушках стоит,, вот через болты крепления и передается все на кузов. Я же не могу сейчас после работы раскидать пол машины во вдове в Москве а потом собрать или оставить разобранной. Сейчас езжу мало так что недели через 2 под нее залезу .
parbor мне кажется не свеча, так как если бы она была то на хх трясло бы всегда, а тут нет, если прогазовать с кондеем то вибрация пропадает а потом секунд через 20 опять. Да и авто тянет на низах хорошо, расход бензина в норме, чек не горит. Данные свечи прошли 40000км, их нормальный ресурс 60000км. Хотя не исключаю что может быть и брак. вообще я попробую поменять, может и в этом дело. Вообще хочу посмотреть на компрессор кондея в работе

я уже третий комплект свечей гоняю,пробег 79000 ибо кроилово ведет к попадалову.

50000 и тоже тритий комплект свечей. к маю будет 52000 пробег - буду четвертый комплект ставить... И дело не в пробеге, так сказать, что наступит раньше - пробег или год откатаю... так вот летом будет 4 года...