Проблемные места НА и пути устранения!
 

В этой теме предлогаю собрать все косяки НА, такие как проблема пятой двери, задних фонарей трущих о кузов т.д. и пути устранения!
Дабы не наступать на одни и теже грабли, и удобства для вновь вступивших в Наши многочисленные ряды граждан!
Тем много и можно умиреть перед монитором пока всё изучеш! Сдесь пишем коротко и по теме без "соплей"!
Поехали.....:)

Хотелось бы отметить, что если эксплуатация авто проходит не только в черте города и имеют место поездки, скажем, по гравийке, то хорошо бы заклеить прозрачной плёнкой кусочек задней двери перед задним колесом (в идеале все двери по низу), ибо летящие камни повреждают ЛКП (проверено на личном опыте).

Или поставить пороги.

1. Слабые лобовые стекла-----полировка с последующей заменой.
2. Грязь под капотом-----резиновый уплотнитель.
3. Бачок омывателя----не допускать замерзания. Горлышко вылазит из бачка.

Колонки -------- Громко слушам музыку, через пол года меняем сгоревшую колонку
Пластмаски-------- Ездим по ямкам, потом все гремит противно!!! Лечение: в местах где сопрекасаються пластмаски силикончиком промазываем

закрепить кембриг топливного шланга возле фильтра, встает на разрез и трется

Стекла, что лобое, что боковые за 5 тысяч км уже поцарапались. У меня на прошлой машине за 35 тысяч стекла как новые, а тут такой косяк((((((((

Тоже стекла в царапинах. Можно по подробнее про полировку?

Есть 2 способа полировки ( у нас ) 1. В районе работы дворников. 2. Все стекло. Разница только по деньгам, сейчас точно не помню. Мелкие царапины уходят, ну а сколы от камушек остаются (смотря конечно, какие большие сколы)

Еще одна проблема. (У меня). Топливные трубки, выходящие из бака, если кататься по лесам и буеракам, можно зацепить---спасение--защита топливных трубок.

Я хотел спросить, что существует полироль для стекол и можно отполировать в домашних условиях? Или надо отдать в сервис?

Здесь нужна машина полировочная--вывод--к мастерам.

Ещё картер редуктора заднего моста при лесных покатушках мнётся-правится,ставится на место,обновляется масло.
При "трясучих"дорогах контакт габаритов пропадает и лампа гаснет-тут только как следует ставить на место при покупке либо за давлением в шинах следить

чарли. Ваша тема " ПРИКОЛЫ"

По стеклам такая же "шляпа", несколько царапин от скребков и муть от песка. По полировке опасаюсь, полно случаев когда рукожопые мастера местами "линзовали" стекло, ездить с таким не возможно.

Болячка: трещины плафона стоп-сигнала на 5ой двери.

топливный шланг после фильтра трется о пластмассовую крышку мотора и протер на шланге мягкий поролон до дырки, прежде чем я его "усилил"

мож на машинах 12го года уже пофиксили...

при скакании по бортикам/сугробам не лишне срезать передние части локеров, пока их не выломало как попало

1см поролон на липучке м/у капотом и бампером отчасти сохраняет часть мотора в чистоте