Непонятки с кнопкой запуска (смарт-ключ)
 

Извините, если ступил - машина в руках второй день. Заметил странную вещь: в кармане оба брелка, машина на сигнализации (нештатной охранки нет), открываю кнопкой на водительской двери, сажусь, закрываю дверь, нажимаю кнопку запуска без педали тормоза (согласно мануала стр.2-11 переходит в режим ACC), музыка включается автоматически. Примерно через 5 минут кнопка сама переходит в режим OFF, все гаснет :(

Что-то не так нажал? Или к ОД? (при приемке машины такой эффект не поверяли).

Нормальное явление, через некоторое время переходит в OFF из аксессуаров, чтобы не разрядился АКК

А как тогда слушать музыку? Например, жду в машине жену из торгового центра - все понимают, что для женщины и часа бывает мало, чтобы "быстренько посмотреть" :-)

время от времени перевключать

Как-то странно :( А обходных путей не найдено? Типа OFF-ACC-ON-ACC?

Из возможно из режима ОН , без заведенного движка он не выключается, хотя не уверен.

посмотрел алгоритм работы системы смарт ключа.
в режиме ACC система находится пока не произойдет одно из следующих условий:
блокировка дверей кнопкой быстрого доступа снаружи(ключ вне машины)
блокировка дверей кнопкой на ключе
открытие водительской двери
прошло 12 минут после перехода в режим ACC

можно, в принципе, перейти в режим IGN ON (зажигание ВКЛ) без запуска, он не отключается по времени, но тогда потребителей энергии прибавляется
корейцы, я смотрю, любят уж очень цифру 12. подогрев стекла/зеркал и зоны стеклоочистителей на разных SsY работают по 12 минут, ACC выключается через 12 минут.

2 Призрак:
Возможно, со временем я ошибся - специально не засекал. Но все же имхо корейцы перестарались с защитой от дурака - можно было бы не выключать ACC при наличии ключа (точнее брелка) в машине.
Вариант с включенным зажиганием не очень - у меня климат-контроль начинает тупо дуть, да и прочая электроника вся запитана, включая мозг машины, что наверное не есть гуд.
А обходных комбинаций не придумали? (На машине окажусь не раньше субботы, а то бы сам попробовал)

Пока не придумано. Писать нужно в соллерс и не по одному а что то типа флешмоба устравать и по обновлению прошивки на гу тоже

Кто-нибудь сможет (захочет) проверить? Вариант здесь, правда, не на нашем "великом могучем". Краткий перевод: ставить автомат не в положение паркинг, а на нейтраль.

звияюсь за оффтоп
мы привыкли к 3 5 10 15 итд, а во многих странах преимущественно западных цепляются за дюжину, она до введения метрической системы популярна была, и сейчас по 12 много что, включая пиво по 6 и 12 банок на западе,и сервизы на 12 персон итд, это как бог любит троицу и русский человек невольно выберет 3 при всех равных вместо 2 или 4 итд. хотя вместо 12 удобнее, несомненно, 10 т.к. на пальцах объяснять удобнее =)))

и это не зависит от ГУ, это логика работы системы SKM(Smart Key Module)
климат, кстати, можно 1 кнопкой выключить, а потом так же включить ;)
изучаем:
http://i60.fastpic.ru/thumb/2014/040...f2505c418.jpeg
из описанного алгоритма только ACC(emergency OFF) не отключается, т.е. аварийное глушение двигателя(для него не описано вариантов выхода из состояния ACC, кроме удержания кнопки Start/stop), но оно возможно только если зажать кнопку более чем на 3 секунды при неисправных датчиках скорости или движении авто со скоростью выше 3 км/ч

На предыдущей русской машине слушал музыку сколько хотел с выключенным двигателем. И ничего. А тут больше 12 минут музыку и фильм не посмотришь. Приходится включать заново. И аккумулятор на NNA более мощный, чем на нашемарках, а всё равно отключается.

Тема уже не новая, но всё-таки, может кто-нибудь добился результатов в ней???
Интересно, а могут ли ОД сами изменить эту настройку или выставить времени побольше?

Извиняюсь за то что пробую дать совет с другой машины. У меня если заглушить кнопкой в положении R или D музыка и кино работает долго магнитола неотключается при глушении двигателя. А при включении АСС работает 30 мин.

Т.е, как я понял, надо попробовать заглушить мотор в разных положения коробки передач и посмотреть на дальнейший результат. Это идея, надо попробовать, потом отпишусь о результатах!

Я пользуюсь двойным нажатием на кнопку старта без педали тормоза. Не забываю отключить систему кондиционирования. И не парюсь больше ни о чем.