В моем случае клиренса много не бывает! всегда хочется еще чуть чуть побольше.Тут главное вовремя остановится чтоб без ущерба управляемости и безопасности.
До покупки актиона и думать не мог ехать туда куда сейчас каждый день без проблем заползаю, а сейчас смотрю на хантор и думаю: а что если вот туда куда он залезл тоже попробовать, но вижу повисну на брюхе... машина не для тяжелого бездорожья. Наверное надо определиться гдя я готов оставить авто: в колее или на обочине и пешочком до места.
__________________
New Actyon 2012г D20DTF, АКПП, AWD
|