Я б не стал торопиться,а загнал на яму и самолично,не слушая дураков дутых из сервисов, отдиагностировал сначала все подушки движка-коробки монтировочкой,а затем и прямо своими пальцами крестовины кардана.А уж потом только к сложному пошел.Модуляторы как ты сам пишешь,чистил.Потом отбалансировал резину.Тяга-то не пропадает?Вот именно-на трех форсах ты тут же бы заорал матом благим.Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
|