Цитата:
Сообщение от serg1476
У меня на НА похоже было, глушил и заводил прямо на ходу, мощьность возвращалась.
Оказалось дырка в патрубке, интеркуллер-впускной коллектор.
|
На ходу не надо заводить дизель, он может таких нагрузок не пережить, форсы клинят при этом.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
|