[Explosive]

Когда сливаете старое синтетическое масло, небольшая его часть неизбежно остаётся в двигателе. Далее заливаете новое синтетическое масло. Ничего страшного в этом нет. Если синтетическое масло менять каждые 10т.км., то никаких отложений в двигателе образовываться не будет.

А вот если будете "промывать", то если посмотрите, промывка сделана на дешевом минеральном масле, а смешить два типа масла точно не стоит. К тому же промывочное масло может губительно сказаться на гидрокомпенсаторах. И остатки помывочного масла могут изменить характеристики заливаемого синтетического масла.

Если у вас двигатель внутри очень грязный, с чёрными отложениями, и вы зальёте промывочное масло, то оно своим безумным количеством моющих присадок начнет быстро отмывать двигатель, и отслоившиеся отложения могут забить маслоприёмник или же маслянные каналы.

Лучшая "промывка" это более частая замена масла.