Проблем с переключением нет. Иногда, в основном на горячуюю, присутствует ТУК при включении первой и еле ощутимый тук на второй.
По поводу регулировок.
Ставил тут ГУ и обнаружил ответную часть тросов в салоне. Находятся они под накладкой центральной "трубы" и добраться до них много проще чем до тех что в моторного отсека.
__________________
SY NA D20T AWD, 149+26 лошадей, темно-серый, МКПП
|