А почему с насосом плохая идея?
Если вообще выкинуть всю управляющую часть и к верхней части банки прикрепить насос от вебасты (или любой другой доступный насос), который будет понемногу откачивать топливо в обратку. При этом на входе у двигла будет отрицательное давление, воздух будет убираться вместе с частью топлива всегда, когда работает двигатель (включено зажигание), сложность в реализации и установки минимальна. В этом случае даже грушу подкачивания ставить не надо, т.к. дополнительный насос все сам прокачает.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|