[sergkuz]

В том то и дело, что не знает наш авто какой угол поворота колес, и определяет его косвено исходя из показаний АБС. Машине все равно как стоит руль - если есть определеная разница во вращении колес, то все, она думает что мы паркуемся или маневрируем и расслабляет муфту. Датчик поворота руля есть только в авто с ЕСП, а поведение нашего пп абсолютно одинаково не зависимо от комплектации.
SasGr, поведение у нас скорее всего одинаковое, в измерениях собака зарыта, чтото, гдето в тарировке-калибровке. Но одно могу сказать - показания ноута при езде с делителем у меня в целом совпали с морганием диода-индикатора, хотя о точности моих измерений лучше вообше не говорить, ее нет, есть только понимание общего характера поведения блока ПП.