Показать сообщение отдельно
Старый 04.06.2013, 17:28   #3
Dyusik
Участник
 
Аватар для Dyusik
 
Регистрация: 07.08.2012
Адрес: Чапаевск, Самарская обл.
Сообщений: 137
Dyusik Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
Знаю, что при ускорении клапан должен закрываться. Всегда работает при равномерном движении. Расходомер служит обратной связью для EGR.
Я не глушил ЕГР, а врезал его патрубок от выпускного коллектора в корпус воздушного фильтра, минуя расходомер и через обратный клапан. Вот для чего эти сведения, без клапана через ЕГР турбина бы дула в воздушный фильтр. Спасибо
__________________
Actyon Sports 2.0 141 л.с. 4WD, 2008 г.в., чёрный кореец, средний лифт подвески, никнейм зарегестрирован http://nick-name.ru/nickname/id859838/
Dyusik вне форума   Ответить с цитированием