[capten]

Такая система стояла на старых турбосубах и на Ланкастере (Аутбэке) 1998...2002 на механике. Во всяком случае на моём Ланкастере была именно такая система. Постоянный ПП с вискомуфтами самоблоками диффов межосевого и в заднем редукторе.
В грязи, в сугробах, при начале движения - да, просто супер, что называется, достаточно зацепиться одним колесом и машина едет.
Но были и нюансы. После длительного движения в жару на высоких скоростях (больше часа 140...160 км/час) при нагреве и разжижении масла самоблок начинал схватывать просто при поворотах, извещая об этом ударами в трансмиссию, при установке банана, а он был меньше штатного колеса в диаметре примерно на 3 см - та же хрень, больше 30 км/ч не поедешь. тоже удары в трансмиссию.