Система срабатывает при +125. Хоть датчик находится и высоко, но +125 просто так не будет. Включится вентилятор (двигатель-то+80-90, дальше работает вентилятор) и выгонит все тепло, а выпускной коллектор не даст такую температуру, чтобы под капотом масло закипало.
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 4WD, Elegance+, Webasto
|