[gonchar]

Запоминающимся событием, как наверное и для всех, у меня была покупка первого в своей жизни автомобиля, хотя это и не СсангЙонг.
Событие это происходило в далеком 1991 году, когда подержанный автомобиль стоил в два раза дороже нового.
У меня денег на автомобиль не было, а моему другу (вернее его жене) дали беспроцентную ссуду около 30 тыс. руб. На тот момент это были огромные деньги. Деньги обесценивались ежедневно и перед ним стояла нелегкая на тот период задача: как эти деньги с пользой вложить. За советом он пришел ко мне. Я предложил ему сложить часть его и моих средств и купить автомобиль на двоих. Посчитали, и у нас получилось в пределах 17 тыс. рублей. Хороший автомобиль за эти деньги купить было нельзя, и мы решили искать «бэушный» и использовать его также для извоза (модный на тот период вид зарабатывания денег). Короче был не просто план, а целый бизнес план. За эти деньги ориентировочно можно было купить 10-15 летний Москвич, 20-летние жигули, а самое трудное во всем этом деле было вообще найти автомобиль. Мы дали объявления о готовности купить машину в хорошем состоянии во все возможные средства информации, а на тот период самыми массовыми средствами информации были столб или забор с объявлениями.
Стали ждать мы свое счастье, но долго никто не звонил. Прошло около месяца. Был выходной, но я работал, был ответственным в части. Прихожу после службы домой около 23 часов, а мой товарищ ждет меня у порога. Лицо светилось счастливой улыбкой, а вместо «здравствуй» он радостно произнес только «я ее нашел». Я естественно спросил, заходя в дом, «кого он нашел?». Он сказал, что нет времени нужно срочно ехать смотреть автомобиль, т.к. если промедлим и этот вариант потеряем. Я уточнил куда и на чем мы поедем смотреть автомобиль в такое время. Но его ничего не останавливало: поедем на мотоцикле (у него был ИЖ Юпитер с коляской), но когда он сказал куда, я долго не мог решиться на эту поездку (тем более, что на улице стоял февраль месяц). Но в конце концов он меня убедил ехать.
По приезду по указанному адресу мы увидели такую картину: ночь, одиноко стоящий столб с фонарем и о чудо: под светом фонаря наша мечта - Москвич 412 (1972 г.в.), сверкающий чистым свежевыкрашенным кузовом, вернее его очертаниями, т.к. свет фонаря четкой картины не выдавал. Пока глядели на это чудо, вышел хозяин, открыл дверь и не садясь в салон, легко запустил двигатель. Он долго рассказывал какой у него замечательный автомобиль, что не думал продавать его, с болью расстается, но очень нужны деньги. Мы с другом ходили вокруг Москвича, молча смотрели на него, но мы и так понимали друг друга – мы согласны. Долго не разговаривая, ударили по рукам, договорились о задатке и поехали за деньгами. Мне пришлось гнать мотоцикл домой, чем я был не особо восхищен, а мой товарищ поехал с хозяином на машине. Пока мой друг производил расчеты с хозяином и договаривался о времени регистрации, я поехал домой поужинать (время было около 2 часов ночи) и отдыхать после всего пережитого за день. Но отдохнуть этой ночью мне было не суждено. Через некоторое время звонит мне товарищ и говорит, что он очень обеспокоен тем, где будет ночевать наш автомобиль, т.к. без номеров, плюс во дворе ходят какие-то подозрительные люди и плюс - это Уралмаш (не самый безопасный в то время район). Я посмотрел на часы: поспать уже не получится и предложил перегнать машину в воинскую часть, что мы и сделали. Но все самое интересное нас ожидало когда рассвело. Издалека наш автомобиль выглядел наиболее предпочтительно по внешнему виду рядом со стоящими. Но по мере приближения к нему стало нарастать чувство тревоги. Сначала мы увидели, что кузов не такой уж безупречный и многочисленные следы коррозии готовы были сожрать его без остатка. Подойдя поближе, увидели, что свежая покраска произведена далеко не на дорогостоящем оборудовании, а максимум дорогой кисточкой. Но и чем ближе, тем тяжелее были ощущения от покупки. Недостатков было столько, что мы решили больше на внешние недостатки не смотреть, а просто завести двигатель и наслаждаться хотя бы этим – его работой. Но как бы не так. Аккумулятор оказался настолько мертвым, что его хватило на пол оборота стартера. Но дороги назад уже не было – задаток отдан, все договоренности произведены. Впоследствии эту машину поставили на учет, но наш бизнес план провалился.
Парадокс, но от более горьких ощущений нас спасла инфляция, которая через месяц превратила потраченную сумму денег на автомобиль, в средства для покупки китайского магнитофона. И эту историю мы часто вспоминаем, чтобы от души посмеяться.