|
Вообще данная проблема заставила задуматься.Почитал форумы других машин.Почти везде,единичные случаи,но бывают.При резкой потере компрессии везде прогар поршней и клапанов.Проблема в том,что почти все современные двигатели одноразовые,т.е. двигатели не растачиваются,ремонтных поршней нет.Кто в курсе как у нас?И ещё вопрос-в чем причина?Плохое масло,бензин,установка ГБО,стиль езды?Хотелось бы услышать мнение спецов.
__________________
NA 2013г.в. бензин, МКПП, 2WD.
|