Всем здрасти. Хочу поделиться, как я решил проблему автозапуска не потратив ни копейки. И к тому же, ключ себе сделал второй за 150р. в обыкновенной мастерской по изготовлению ключей. Правда заготовку на него нашёл только в областном центре. Дело всё обстоит просто. Устанавливаете сигналку с автозапуском где ваш бюджет вам позволит, затем снимаете щиток под рулём. Из имеющегося родного ключа легко вытащил предварительно сам чип ( маленький чёрный параллелепипед). Его на двусторонний скотч я приклеил к боковой поверхности модуля иммобилайзера параллельно движению автомобиля с левой стороны так, чтобы щиток можно было без помех поставить обратно. Для надёжности примотал его изолентой. И Всё. Щиток на место и всё работает. Единственное, что в этой схеме не совсем хорошо, дак это то, что машину можно завести любым ключом. Но на мой взгляд, если её будет угонять профессионал, который наверняка знает систему защиты этого автомобиля, для него иммобилайзер - не проблема. Некоторые его просто отключают у ОД за определённую плату. А так совсем бесплатно (при наличие скотча и изоленты). А от угона простыми воришками после установки сигналки с автозапуском у меня теперь их две. И слышал я, что штатная сигналка имеет более надёжную систему защиты, чем недорогая сигналка, как у меня.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП 2006
|