[Belorusso]

Может быть не совсем по теме, но хочется поднять обсуждение плюсов и минусов схода с гарантии.
Что имеем:
+ значительная экономия средств, особенно у владельцев с большим годовым пробегом;
+ для большого числа владельцев возможность выбрать проверенный сервис и специалистов;
- большие расходы в случае серьезных неисправностей (заводской брак) в гарантийный период;
- отсутствие отметок в сервисной книжке при продаже (сомнительно, делается при необходимости за копейки, но все же).

Может быть расширим этот список и оценим все за и против?
Думаю, здесь стоит через обсуждение определить, какой срок/количество ТО лучше оставаться на обслуживании у официалов.
Интересны примеры по схожим автомобилям по различным узлам.
Насколько вероятно, что первые 20-40 т. км в ДВС или АКПП все будет работать идеально, а потом вдруг произойдет серьезный отказ и т.п.