Скачайте с официального сайта Солерса инструкцию по эксплуатации своего авто:
http://www.ssangyong.ru/service/manuals/auto/
там найдете периодичность замены масла ...
Ну выскажу свое мнение ( строго ИМХО):
Да - периодичность замены масла на дизеле чаще, чем на бензине....
хотя 5 тысяч - перебор.... На своем предыдущем дизельном авто менял раз в 7 500 - 8 000 тысяч...
многие мои знакомые владельцы дизелей придерживаются такой же периодичности.
Уменьшенный срок жизни масла связан с плохим топливом. В российском топливе которое было по ГОСТУ или вообще не пойми как - было много серы. Масло кроме смазывающих функций выполняет еще и моющие. Так что остатки серы смывались маслом...Если чуток влаги - то сера и вода уже будет серная кислота, которая и разрушает двигатель.
С 1 января 2013 года в России топливо не ниже класса Евро-3. Далее еще более жесткие требования вплоть до Евро-5. А по этим стандартам в топливе гораздо меньше серы... так что сегодня ситуация поменялась ( хочется в это верить). Топливо стало лучше - можно увеличить межсервисный интервал. Для себя определил - 10 тысяч..
В неоторых "мурзилках" так прям и пишут : для России межсервисный интервал меньше, для европы больше. И все это для одного и того же авто.