Какие страсти вы расказываете уважаемый Скрипка....
А можно несколько вопросов?
1. Вероятность возникновения данной ситуации (туда 500, сюда 500 и ремень гавкнился)?
2. Насколько сложно поменять ремень в Актионе? (по сравнению с нашей класикой ВАЗ, если вы знаете конечно...)
3. Насколько затратно по материалам и по количеству работы то что вы предлагаете?
4. Электро помпа будет работать от аккума, который не заряжается и от него же работают и свечи и наверное фары, в случае попадоса ночью - так что тоже на долго его не хватит...
Вы только не подумайте что я критикую и всячески против... Идея действительно интересная и имеет место быть, причем для тех кто забирается в непролазные дебри... Просто мне кажется, что она будет не всем интересна...
PS: Слышал как то байку-анекдот про порванный ремень генератора и его замены - галстук (а что, захочешь и не так раскорячишся)
