[serg1476]

На Шкоде, что бы поменять ремень, нужно было открутить подушку ДВС , при замене старый оставлял на " месте" закреплял изолентой вокруг подушки дабы не болтался. В случае обрыва обрыва рабочего ремня, запасной был уже на месте никаких вывешиваний уже не требовалось, только генератор ослабить.

А вообще Валерина идея реализована уже 2 года!! А именно: установленный гидроник в случае необходимости вполне выполнит работу девайса предложенного "Скрипкой" , нужно просто знать какие провода задействовать.