Цитата:
Сообщение от AJI9IckaKuD
незабываем про убогий салон, 4 ступку, маленький клиренс, не полноценный ПП а через муфту, расход 15+
|
Я мог бы ожидать этот пост от кого угодно, но только не от владельца Кайрона
Без обид, но салон Кайрона вытесанный топором их куска дубовой пластмассы не идет ни в какое сравнение с салоном SGV. Опять же смотрим на название темы и понимаем, что сравнивается НА, поэтому ПП и клиренс (200, а не 180) гораздо лучше у SGV. Не буду спорить, но на сколько мне известно, у последнего поколения SGV постоянный полный привод на дифах, и там нет никакой муфты. Если это не так, ткните носом.
Про 4-х ступку и расход согласен. Только по этим автоматам нет никаких проблем, в отличие от DSI, а расход у меня сейчас, например, 16.5, что также не является верхом экономичности.