Показать сообщение отдельно
Старый 17.04.2014, 21:06   #6
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
наличие масла в впускном коллекторе прямо указывает на неисправность турбины уплотнительная шайба нидержит масло вал или опорная втулка изношены.также заброс масла может быть по причине неисправности системы вентиляции вашего маслоотделителя который вы чинили или поршневая приказала долго жить(повышенное давление в картере,прорыв газов)тогда движку на операционный стол.
__________________
Кай 2.3
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием