Показать сообщение отдельно
Старый 30.06.2014, 08:46   #2
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Поменяй масла в редукторах и в раздатке, в ГУР. Замени ОЖ.
Масло в АКПП меняется без проблем, но главное - правильно выставить уровень масла.
Выставляется уровень по следующей методике:
- Прогреть масло в АКПП до 50 градусов. (можно измерять мультиметром)
- Заглушить двигатель и выставить машину на ровной поверхности.
- Открыть заливную пробку. Масло должно быть не ниже заливного отверстия, т.е. должно чуть-чуть выливаться.

Купи прозрачный топливный шланг и соедини ТНВД с фильтром. Надо для проверки отсутствия воздуха в системе. На основном фильтре помпой лучше не пользоваться. Вместо неё купи грушу от старого Actyon Sports.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием