Показать сообщение отдельно
Старый 26.07.2014, 20:34   #22
Партизан
Местный житель
 
Аватар для Партизан
 
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 401
Партизан Всё впереди
По умолчанию
Поставил привода (думал, что червячный хомут на пыльнике ШРУСа будет задевать крепление провода АБС, но все нормально, не достает), собрал подвеску, поставил тросы переключения КП (при снятии их взаиморасположение с валами, выходящими из коробки, помечать не надо, т.к. ставятся они только в одном положении). Покатался по городу и окрестностям 80 км, все переключается прекрасно, руль никуда не уводит, всем доволен.
Итог: неделя очень плотной работы вечерами, сэкономил 15 тыс. руб (снятие, установка КПП + эвакуатор), и главное - приобрел бесценный опыт ремонта конкретно по этой машинке.
Всем спасибо.
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
Партизан вне форума   Ответить с цитированием