Температура выхлопа прямо зависима от температуры горения, снижая температуру горения увеличиваем количество сажи ( не сгоревшего до конца топлива) , сажевый фильтр забивается, по мне, это и есть огромный минус егр, который перевешивает все псевдоплюсы.
Цитата:
Сообщение от Nitro Express
Если верить статье от Кокса, то не полюбому: они образуются начиная с определенной температуры, которую в свою очередь и снижает выхлоп во впуске (ЕГР).
|
повторюсь, насколько я понимаю, речь идёт об очень маленьких величинах , разница в образовании вредных веществ между с ЕГР и без, ещё меньше, пренебрежительно мала.
накручивание"научных" причин программного отключения егр, на мой взгляд, связано с желанием заинтересованных людей поиметь с нас денежку за перепрограммирование.
О вреде снижения температуры горения для сажевого фильтра я уже высказывался.