Спрошу здесь. Ниже рассуждения дилетанта, умеющего только усики в прикуривателе подгибать, да менять задние лампочки
На расширительном бачке есть крышка. В этой крышке есть клапан, который стравливает избыточное давление. На ФФ1 попал на ситуацию -> клапан наелся и перестал открываться - ессно избыточное давление стало искать себе выход - выход оказался на корпусе бачка и, как следствие, прямо сбоку бачка возникла пластиковая "грыжа" -> бачок (ну и крышка) под замену, а то бы лопнул рано или поздно. К чему спрашиваю?
У меня сейчас медленно и печально уходит уровень ОЖ, началось летом при сильной жаре. Не может ли быть причиной неисправный клапан в крышке? Давление ищет выход и находит его на каком-нибудь стыке? Внешний осмотр соединений системы охлаждения ничего не выявляет. Если где-то струйка попадает на горячую поверхность, то пятен можно ведь и не увидеть?