[серега 79]

Если денег немеренно то конечно лучше новые и все сделать в сервисе (а если они есть то чеб и авто не поменять). А если руки растут откуда надо и хочеш быть уверенным, что все сделано как надо (а не как обычно криворукими сервисменами которые при снятии форс тебе их по обломают + болты сломают + еще и резбы сорвут и за снятие головы и все прочее денег сдерут и окажется что проще было авто поменять) меняй клапана, тем и видео от уважаемых клубней на эту тему - как чем и почему море. И не надо бояться, все страшные случаи "о том что не мазанные форсунки не возможно достать" еденичны + если собрался доставать форса соответственно надо приготовиться к этому заранее (пролить посадочные форсунок за 1 - 2 недельки лучше дольше). УСПЕХОВ! Не так страшны ФОРСУНКИ как их малюют. Я свои достал первый раз на 140000 (все достались со 2 "ударчика"), поменял клапана, отмыл иглы распылителей - движка поет, в мороз заводится.