|
Форсы героически погибли в неравной борьбе с ОД. ТНВД поменял в прошлом году, как оказалось зря, теперь снятый и, как показала диагностика, полностью исправный лежит в гараже. ГБЦ и форсы под замену (уже в багажнике лежат и ждут своего часа), заодно и ремень с роликами поменяю, плюс ко всему установка дополнительного фильтра грубой очистки взамен штатного сепаратора.
По поводу мастеров... Во Владикавказе один единственный сервисный центр по нашим машинам. Дизелями там в принципе не занимаются и не ремонтируют, так как в почете БМВ, Лексус и Мерседес... Все зажигалки естественно... Так что мастеров по дизелям нет...
К ОД загнал один раз где машина и простояла три месяца... Потом в гараже сам сделал за полгода, все пытался четвертую форсунку выдернуть...
__________________
Ssang Yong Kayron, 2008 г.в., 4WD АТ, дизель, 110 килокилометров пробега....
|